Ovaj motorin trosi ko rusko borno vozilo bez zezanja. po podacima sa testova na predjenih 350km ne previse teskog terena treba dva puta nalivati rezervoar. Ili mu je mali tank ili puno trosi. Mada sve zvijeri su takve . ipak sve u svemu I like it i volio bik da ga izbliza vidim ovih dana jer sam kind of zainteresovan za kupovinu

Kolega ne kudi konja kojeg nisi jahao! I skuter od 500cm moze polokati 10L ako mu dusu vadis,pa jos po makadamu,blatu ili kako ti kazes "zahtjevnom terenu"!Mogu ti reci moje iskustvo o potrosnji za koje ti dajem garanciju kakvu zelis!Bar za grad i otvoreno,jer po makadamu i blatu stvarno nisam vozio.Znaci po gradu normalne voznje uz povremene izlive emocija , od 6-6,5 do 7L maximalno a na otvoreno od 5 do 5,5L.Moze cak i ispod 5 ali da se gnjavi penzionerski,ali to nije zdravo ni za masinu ni za pluca! Tako da sad znas o cemu se radi,pa sabiraj i oduzimaj utiske!

RRRRRRRR wrote:Kolega ne kudi konja kojeg nisi jahao! I skuter od 500cm moze polokati 10L ako mu dusu vadis,pa jos po makadamu,blatu ili kako ti kazes "zahtjevnom terenu"!Mogu ti reci moje iskustvo o potrosnji za koje ti dajem garanciju kakvu zelis!Bar za grad i otvoreno,jer po makadamu i blatu stvarno nisam vozio.Znaci po gradu normalne voznje uz povremene izlive emocija , od 6-6,5 do 7L maximalno a na otvoreno od 5 do 5,5L.Moze cak i ispod 5 ali da se gnjavi penzionerski,ali to nije zdravo ni za masinu ni za pluca! Tako da sad znas o cemu se radi,pa sabiraj i oduzimaj utiske!

I ja bih se slozio sa ovim. Ovo je rijedak motocikl, koliko ja znam jedan jedini je u CG i prema tome, na osnovu nekih glasina, nije u redu da se iznose neki stavovi koji se a priori uzimaju kao relevantni.

7l nije nista neobicno, za bilo koju hiljadarku, a opet, sve zavisi od terena i stila voznje.

Pozdrav

Izvinjavam se ali ja prilikom kupovine bilo koje robe sagledam sve strane i sva misljenja. Dakle sva misljenja su relevantna pogotovu ona koja su zasnovana na nekavim testovima ljudi koji se time kao zivotnim zanimanjem bave (nazalost magazin review je na zaboravljenoj internet stranici ). Na osnovu toga i ovakvih prepiski sa forumasima se donose stavovi o kupovini.

Mada bez obzira na "istinitost" ovog testa, ja licno uvjek poredim vozilo sa drugim vozilom u istoj klasi na slicnom terenu. Tako je i slucaj kod ovog motora i mislio sam da se to nekako podrazumjeva . Nikako nisam pristalica poredjenja motora sa samim sobom na razlicitim terenima. To ne daje bilo kakvu korisnu info. Po makadamu i uzbrdo trosi puno, po gradu manje, a u garazi najmanje. yep right, to vazi i za moju kosacicu za travu. Ipak sve u svemu ovo je odlican motor i pored vece potrosnje. A to sto je jedinini u CG, pitam se, da li to cini CG boljom drzavom ili motor boljim vozilom

caesar wrote:Izvinjavam se ali ja prilikom kupovine bilo koje robe sagledam sve strane i sva misljenja. Dakle sva misljenja su relevantna pogotovu ona koja su zasnovana na nekavim testovima ljudi koji se time kao zivotnim zanimanjem bave (nazalost magazin review je na zaboravljenoj internet stranici ). Na osnovu toga i ovakvih prepiski sa forumasima se donose stavovi o kupovini.

Mada bez obzira na "istinitost" ovog testa, ja licno uvjek poredim vozilo sa drugim vozilom u istoj klasi na slicnom terenu. Tako je i slucaj kod ovog motora i mislio sam da se to nekako podrazumjeva . Nikako nisam pristalica poredjenja motora sa samim sobom na razlicitim terenima. To ne daje bilo kakvu korisnu info. Po makadamu i uzbrdo trosi puno, po gradu manje, a u garazi najmanje. yep right, to vazi i za moju kosacicu za travu. Ipak sve u svemu ovo je odlican motor i pored vece potrosnje. A to sto je jedinini u CG, pitam se, da li to cini CG boljom drzavom ili motor boljim vozilom

Slazem se i ja da treba sagledati i uzeti obzir sva misljenja. Samo, mislim da si pobrkao loncice, sto se par stvari i misljenja tice.

To sto si ti nedje procitao da ta motor trosi X litara na 100km/h, na nekom tamo testu, nisi naveo cak ni na kojem, koji je objavljen na nekoj "zaboravljenoj" internet stranici, cini tvoje misljenje apsolutno nerelevatnim i nista mi ne znaci.
To sto si ti napisao, a nisi potkrijepio podacima, to ce neko da procita, sa ne mnogo paznje i da nedje kad se pomene ovaj motor, da potegne kao podatak, a vjerovatno da bi se dokazao, jos ce malo dodati, pa ce to otprilike ovako dodati:

"Taj KTM trosi kao rusko borbeno vozio. Oklopljeno. Iz drugog svjetskog rata. Ne, iz prvog. Trosi 10 litara!"
A onda ce neko pametan da doda, cisto kad je bal, nek je maskenbal:"A okle 10! Trosi i 12-13, i 15l, samo kad ka ceras!

E to su price: Rekla-kazala, i apsolutno nisu relevatne, pa samim tim, nemoj da ih plasiras odje i covjeku kudis motor, koji nisi ni vozio, ni probao, vec si tamo nedje, nekad, na nekom zaboravljenom sajtu procitao.
Nadji Review na nekom sajtu tipa motorcyclenews.com, pa stavi link i to ce biti relevatno.


Dalje, kazes da si pristalica poredjenja svakom vozila, sa nekim slicnim, iz iste klase, na istom terenu.
Hoces li da kazes da si vozio jos neku enduro hiljadarku, na terenu ili asfaltu, pa poredio koliko koji trosi?!
- Naravno da nisi, nego opet pricas napamet.
I kudis covjeku motor bez ikakvog prava i dokaza.

To sto je jedini motor u CG, ne cini ga losijim ili boljim, a kakva je Crna Gora zemlja u to necu da ulazim jer je nebitno za ovu pricu, vec sam htio da kazem sledece:
Dok neko ne izvadi neki relevantni test, koji je uradio neki ozbiljan recezent, casopis, itd. itd. koji je okacen na nekom sajtu da ga svi mozemo procitati, kao jedini relevantni podatak cemo uzeti ovo sto je vlasnik rekao, jer ga je on jedini vozio u CG.
Misljenja sa foruma su uglavnom naklapanja, a vec sam ti napisao iz kog razloga su naklapanja, jer nisu potkrijepljena dokazivim iskustvom (vlasnistvom) ili nekim relevantim izvorom kome se vjeruje (test nekog ozbiljnog recezenta), sem ako se ne radi o nekom bar renomiranom forumu tipa advrider.com i sl.
A i to je opet diskutabilno, jer moze predsjednik Suzikija da izjavi da SUzuki GSR600 trosi 3.5l ili 7.5l, i da se nakon toga demonstrativno spali, ja necu promijeniti misljenje, jer znam da Suzuki GSR600 trosi 5-5.5l, jer ga vozim i imam svakodnevno dokaz toga

Pozdrav

E vala direktore ni da sam ti brat! I bratska ti hvala na podrsci! Jes da se kolega grdno izrazio,a jos grdnije su sto kazes naknadne price i dodavanja,ali nadam se i vjerujem da to nije zlonamjerno uradio.A mozda i jeste,da ga capi za sto manje para! Salu na stranu,ko meni ne vjeruje,ako treba,svakom kupcu,prije kupovine, tocim rezervar do cepa,neka obrne 100km kroz grad,pa neka se sam uvjeri u potrosnju, i rijesena dilema! A tebi direktore dugujem pice,a boga mi i nesto na cackalicu,kad se sretnemo!

E,ovo je pravi DIREKTOR!

Hahaha Direktore ubo si desetku čistu. Možda koristim neke termine koji nisu svima razumljivi ali u svom prvom postu sam rekao da dosta troši ali da zar nisu sve zvijeri takve. Dakle, kad vec moram da prevodim, to je i normalno za tu kubikažu ali više nego konkurenti iz klase. Neko ne čita pazljivo zar ne ? Ko bi to mogao biti Naravno svi znamo da svako vozilo ima neku downside. Ako ktm ima manu onda je to to. I Direktore moj prethodni post se odnosi i na Vrrrum Vrrrum-a (RRRRRR) tako da nije sve na tvoj acc. Id,ego i superego kao teme za razmišljanje!?

I za kraj, najviše mi se svidjelo tvoje nevješto vađenje sa Izjavom da je jedini motor u CG i da je zato dobar. Ovaj argument obara sa nogu . Super si ali jos moras da poradis na nekim stvarima .I BTW ako ne možeš da izraziš svoje misljenje u nekoliko rečenica...(prim.prev. skrati postove ) - mada sam evo i ja se razvuko više nego što ova tema i iznešeni argumenti zaslužuju. Cheers frnds!

Pa evo ja sam procitao ovih par zadnjih postova vrlo pazljivo i ne vidjeh daje neko ustvrdio da je ovaj motor najbolji samo zato sto je jedini u CG, ili sam bio mozda ne pazljiv pored najbolje volje. Mislim da je Direktorova prica potpuno na mjestu. Zasto? Zato sto nikakvim, ama bas nikakvim realnim podacima potkrijepio tvoje stavove. Jesi li kad vozio ovakav motor vise od 1 km, pa da mozes da tvrdis? Nisi. JEsi li kad usuo nekome koji litar goriva u ovakav motor pa da te taj neko vozi do ponovnog punjenja? Nisi. POznajes li jos nekog ko im ovakav motor u CG pa ti je prenio njegova iskustva? OCigledno ne. A to sto si procitao neke tekstove o nekim testovima.....pa pola takvih testova ni u pola nije tacno. Mnogi nijesu svjesni koliko pojedini ulazu u marketing. Ako das dovoljno novca kome treba naci ce se neko ko ce napisati da ni F1 nije bas ono sto se prica. U katalogu za peugeot 406 pise da trosi oko 8 L gradske voznje, a moj priajtelj(vozilo kupljeno u salonu) ne moze da spusti potrosnju ispod 11-12 litara. E pa sad kome vjerovati, testovima pezoa ili ovome koji ne izbija iz njega evo par godina. Toliko o testovima. Tako, "ne trci pred rudu" I u pravu si za Direktora, ubio je desetku, ali ne zato sto je ponosni vlasnik KTM-a pomislio da mu cera vodu na svoju voenicu, nego sto pokusava uticati na pisanje takvih postova koji nisu nicim arugmentovani, sve jedno koliko su tacni ili netacni.

caesar wrote:Hahaha Direktore ubo si desetku čistu. Možda koristim neke termine koji nisu svima razumljivi ali u svom prvom postu sam rekao da dosta troši ali da zar nisu sve zvijeri takve. Dakle, kad vec moram da prevodim, to je i normalno za tu kubikažu ali više nego konkurenti iz klase. Neko ne čita pazljivo zar ne ? Ko bi to mogao biti Naravno svi znamo da svako vozilo ima neku downside. Ako ktm ima manu onda je to to. I Direktore moj prethodni post se odnosi i na Vrrrum Vrrrum-a (RRRRRR) tako da nije sve na tvoj acc. Id,ego i superego kao teme za razmišljanje!?

I za kraj, najviše mi se svidjelo tvoje nevješto vađenje sa Izjavom da je jedini motor u CG i da je zato dobar. Ovaj argument obara sa nogu . Super si ali jos moras da poradis na nekim stvarima .I BTW ako ne možeš da izraziš svoje misljenje u nekoliko rečenica...(prim.prev. skrati postove ) - mada sam evo i ja se razvuko više nego što ova tema i iznešeni argumenti zaslužuju. Cheers frnds!

Evo, trudicu se da budem kratak, mozda ti onda budem jasniji, posto vidim da ti strasno pada koncentracija pred kraj.
Neko ne cita pazljivo, a to si ti. Motor je jedini u CG i prema tome, sa ovih prostora samo njegov vlasnik moze reci koliko motor trosi, to je razlog zbog cega sam naveo to da je jedini. Glupo bi bilo reci za bilo koji motor da je najbolji, zar ne?

Sto se ID, Ego i Superega tice, mozes da razmislis o svome, jer si odma poceo da se ponasas kao uvrijedjena tinejdzerka, pa si poceo da potezes takve stvari, umjesto da se dohvatis tehnickih pitanja, podataka i pronadjes onaj davno izgubljeni websajt, a meni se ovako vise ne obracas. "Super si mi, ali... " i slicne sentence, molim te da ne upotrebljavas bar kad se meni obracas, vec nadji nekoga na slicnoj razini da sa njim tako razgovaras. Ako imas za mene kakve konkretne tehnicke podatke, testove i misljenja ljudi koji su cijenjeni od strane sireg auditorijuma, rado cu ih cuti.

A kao tema za razmisljanje tebi, rekao bih ti sledece: Motori nikad nisu bili jeftiniji, sezona ide lagano ka zalasku, pare na sunce dok ga jos ima, kupi nesto pa se vozi, pusti pricu koliko trose motori koje nisi ni vidio, a kamoli vozio.