Uspjeh koji je donjela koncepcija da se iz jedne platforme pravi više različitih motocikala (time se nude motocikli jeftiniji od konkurencije) biće prenesen i na nižu klasu. tako će se po uzoru na veći NC 700 X, a koristeći platformu novog motocikla CB 500 R biće prestavljen i ulazni model putnog endura koji za sada ima radnu oznaku CB 500 X. Moguće da ćemo i premijeru tog modela vidjeti na prestojećem Milanskom sajmu.

Prve informacije kažu da će težina sa svim tečnostima biti 195 kg, te da će rezervoar imati nešto manju zapreminu od 20 litara.

izgleda da honda nije spavala, ipak

bogami 500 cc.

poka ?

stinger wrote:bogami 500 cc.

poka ?

registracija 150e

i registracija, a onda opet kad čijek pogleda, opet registracija!

poka wrote:i registracija, a onda opet kad čijek pogleda, opet registracija!

ako se iz ovoga izvuce izmedju 50 i 60 ks, bice to motor idealan za moje standarde a ako bude povoljan za kupiti (oko 5 h..) uzimam kredit i kupujem! Obecavam!

Vozačka dozvola A2 svuda u EU je bitna stavka za tržište motocikala. Zato moj motocikl ima 48 KS, zato mnogi motocikli imaju 48 KS, zato će i ovaj triling imati 48 KS

wulfy wrote:Vozačka dozvola A2 svuda u EU je bitna stavka za tržište motocikala. Zato moj motocikl ima 48 KS, zato mnogi motocikli imaju 48 KS, zato će i ovaj triling imati 48 KS

Nek je i 48... pozajmicu dva konja nedje na Konik