Bjezi od toga dalje, ako mene pitas. Ovamo su ga jedne novine definisale kao "raspjevani skuter kruzer"

Cim sam to procitao odma sam bacio novine. Samo kinezima moze da padne napamet da pomijesaju "skuter" i "kruzer". To dvoje ne ide zajedno. Inace, kineski motori, ma koje branse bili, obicno ne traju duze od par hiljada km. Onda pocinju problemi svih vrsta, od rdjanja sasije, preko deformisanja plasticnih lezajeva koje inace redovno koriste, trosenja stubline, karika, pregorijevanja ventila,....
Inace, cijena mu je tu oko 2000 eura ako se ne varam, ali ako imas te pare bolje uzmi nesto drugo.... ako te bas zanima evo tehnicki podaci:
Max snaga: 18KS
Motor: 250ccm jednocilindrican, 4-taktni, vodeno hladjen
Precnik x hod klipa: 72 x 60mm
Stepen kompresije: 10:1
Gume naprijed; nazad: 100/90-18; 150/80-15
Tezina: 178kg
Medjuosovinski razmak: 1480mm
Duzina x visina x sirina: 2200 x 850 x 1120mm
Max nosivost: 150kg
Rezervoar: 12L
Pozdrav, Aco