, a sa Ice nocas nesto pomenuh ) i zapala su mi ova dva gore pomenuta za oko...a kome nisu je li 
Kad bih mogao da biram, ne znam sto bih izabrao. Interesuju me vase misljenje vezano za ova dva ljepotana, eto cisto onako.....da se nesto pise 
. Ako bude srece junacke i neka se jos malo dokaze ova Multistrada i mislim da ce to biti step up sa Tigera. Ja nisam ni jednog imao priliku da vozim, ali sam imao priliku da ih gledam u salonu. Multistrada na slikama izgleda veca nego sto jeste, a kao i Djodja mislim da je odnos cena/kvalitet svakako na strani Tiger-a.djodja wrote:Druze evo ja cu da preduhitrim Wulfija ovaj put
Kako bi neki rekli 'brutalno' mi se svidja DOCIM moram da priznam da ipak uzivo nije bas ovako atraktivna kao na slikama, ali i dalje izgleda mnogo dobro. Moja jedina zamjerka pored cijene je zavrsna obrada nekih detalja. Na primjer plastike nisu na nivou BMWa, a sa obzirom na cijenu morale bi da budu. Ali zato sve ostalo, od zigleda do karakteristika je spot on (makar na papiru jer za sada nisam imao prilike da vozim jednu).
Jeste da mu je servisni interval 15 000 milja, to jest 24 000 km, kako fabrika kaze, ipak sudeci po rijecima mali caca i jagerbd na topic-u http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... &start=140" onclick="window.open(this.href);return false; kad je rijec o odrzavanju, mislim da bih dao glas za Triumpha. Inace ovako na prvu loptu su mi veoma slicni, s stim sto se meni ipak malo vise svidjaju robusniji, veci motori. Iskreno se nadam da ce neko od vas vrlo brzo sjesti na multistradu i onda da dobjemo informaciju iz prve ruke kako se to cudo vozi. Ja i da mi ga neko pokloni, morao bi neko ga zvat da mi ga doveze iz prodavnice. 
Zato se nadam da mi necete zamjerit sto se upustam u nekakvu pricu o motorima
