nOOb wrote:Bas ti hvala sto mi pomazes to je vec prihvatljivo godiste a i kilometraza je super. Ostaje problematicno sto mi se vizuelno ne dopada bas
Posto nemam pojma kako to ide sa uvozom, jel moze neko pojsanjenje oko toga ili koga da kontaktiram za te stvari!?
Plus ovako nemas priliku da vidis taj motor pa ako ga placas unaprijed...
I takojde me zanima ako kupim nesto u bg novo ili polovono koliko je to komplikovano i koliko kosta da se to prebaci na cg table!?
Al sam naporan

Meni se vizuelno mnogo dopada nova R1 za 2009 godinu. Ali sam siguran da bih je posle mjesec dana voznje po gradu, nasim ulicama i raskopanim ulicama mrzio iz dna duse, ne bih mogao ocima da je vidim. Kad sam ja upoznavao motore, Honda Afrika Twin mi je bila najgadnija stvar koju sam ikad vidio. Sad mi se jako dopada. Jednostavno, treba vremena da upoznas motore i naucis da cijenis ono sto nude.
Vjeruj mi Transalp je ono sto tebi treba.
Sto se uvoza tice, treba da nadjes nekoga ko ce da ti doveze motor koji ti odlucis da uvezes. Ili mu kazes sta zelis, pa ti on doveze.
Ako hoces, ja ti mogu preporuciti covjeka u Sapcu u Srbiji koji uvozi motore, pa razgovaraj sa njim. On dovodi motore u Srbiju, a mislim da nije nikakav problem da se naprave papiri da ti motor uvozis u CG.
E sad, ako motor uvezes u Srbiju, ocarinis, platis porez, registrujes, i oces da ga prevedes u CG, sve moras opet da platis. Zato je bolje da ga odma carinis na CG table.
Sto se tice uvoza u CG iz Srbije ili bilo koje druge zemlje, moras da platis carinu i PDV, sto iznosi otprilike 25% vrijednosti motora. Prednost uvoza iz zemalja EU je sto cesto moze da se uradi povrat poreza, tako da ti motor bude 16-22% jeftiniji.
I kad stojim tesko me pratiti...