optimizam i besparica part 2, tech talk pomoci oko servisa

[sLowRider]

Jesi li ga cijelog kupio? Ima li zmigavce?

[jovan]

Vedza, neka je sa srecom, XTZ 750 je dobar motor.
Signalnu lampicu za pritisak ulja je lako ugraditi. a navoj u adapteru za senzor pritiska ulja bi bilo bolje uraditi za neki senzor od auta koji je pouzdan, jeftin i lako se moze nabaviti.

[VeDzA]

Jesi li ga cijelog kupio? Ima li zmigavce?

ima no rade,ne rade,rade,ne rade...
a isti na bmw takvi


fala jovane

[VeDzA]

juce naptavih krug da testiram nestajanje goriva i prelazak sa normal moda na reserv mod ...nimalo prakticno,jer ima poprilicno da se vergla dok ponovo povuce gorivo,a nema nikakvih naynaka da mu ponestaje
resenje:jedan cilindar drzim slavinicu stalno na rezervu,a drugi na normalno,pa kad nestane jednom,drugi cilindar vuce gorivo za prvog

[jovan]

Slavine na tvom motoru su povezane jednom "T" racvom, obje na jedno crijevo koje ide na pumpu goriva, pa gorivo sa pumpe opet jednim crijevom ide na oba karburatora i napaja ih istovremeno, tako da sa tim otvaranjem jedne slavine, a zatvaranjem druge nista ne postizes. Oba cilindara se napajaju gorivom istovremeno, bilo sa desne ili lijeve slavine.

[Damir'Tattoo]

Varijanta koju sam naučio oda Patrika Peka iz Australije, Koji je na ST sa ženom prošao svijet uzduž i poprijeko- jednu slavinu drži stalno na off....
A to da ne voli da ostaje bez goriva je sigurno ))) verglala je i meni nekoliko puta tako

[VeDzA]

sad pogledah,u pravu si jovane...steta nema nam damire druge no ga na pumpu redovno vodit

[sLowRider]

E kuku, lampica za gorivo dodatna oprema. Svasta li ce smislit.

[VeDzA]

to sto nema lampica samo govori koliko je to dobar i pouzdan motor

kupljen prekidac pritiska ulja,od golfa II,za 3 e sjutra ugradnja..
sto se tice rezerve,pade mi sledece na pamet:iskorititi posudu za glicerin sa mjeracem(prekidacem) instaliran na cepu.Bocicu postavit ispod sjedista u odredjenom nivou rezervoara,i sistemom spojenih sudova dobija se i lampica za rezervu...

[ramaro]

sto se tice rezerve,pade mi sledece na pamet:iskorititi posudu za glicerin sa mjeracem(prekidacem) instaliran na cepu.Bocicu postavit ispod sjedista u odredjenom nivou rezervoara,i sistemom spojenih sudova dobija se i lampica za rezervu...

Zanimljiva ideja, ali sumnjam da se može izvesti na motoru zbog nedostatka prostora. Kakva je šansa da nađeš pogodno mjesto ispod sjedišta na tačno određenoj visini i da prelivno crijevo niđe ne izađe iz nivoa goriva i prekine dotok do bočice. Po meni je najbolja i najjednostavnija budževina tog tipa ono sa jednim providnim crijevom neđe naprijed uz rezervoar. Ja volim jednostavna rješenja koja rade posao