Nik15 wrote:Fz1n mi se bas nesto svidio, a sad vidjeh, stvarno ranije nisam znao ni da postoji XJ6 n isto bas fin motor i nije skup(cijena novog je oko 5900e)...
Posto sam ovu temu otvorio da vidim sta vi preporucujete, jer ako budem uzimao, uzimacu za mjesec i po - 2, a za ovaj fz6 cu razmislit...
A za ovaj yamahin servis, tacnije Efel motors se ne bih slozio...
Sto se Efela tice, ima jako puno prostora za napredovanje, ali za razliku od ostalih predstavnika motocikala su po meni najbolji, te stoga imas najvece sanse da dodjes do zeljenoga rezultata. S druge strane FZ6n je zaista kvalitetan motor u smislu da ce ti, u koliko se odlucis za njega, Efel biti najvise potreban da radis servise kod njih. Takodje, jako bitan detalj, u Efelu radi drugar koji se zove Daniel, koji je u vise navrata dokazao da zaista dobro poznaje motore i resava vecinu, da ne kazem sve probleme sa lakocom. Sa druge strane, vozio sam XJ-6 i dobar je motor, ali nikad nebih zamijenio moju masinu za tu. Prvenstveno sto je XJ-6 strip down varijanta, ili citaj sa poprilicno manje snage, i nacin na koji se vozi isto je dosta drugaciji. Sa druge strane XJ-6 ima poprilicno drugaciji raspon brzina koji se mene licno ne svidja, sto je i jos jedan kolega potvrdio. Takodje u FZ-6 se ugradjuje mirnija varijanta agregata od R6, i taj se agregat proizvodi vec neko vrijeme, ako se ne varam od 2004 i koliko ja znam pokazao se jako dobro. All in all, mislim za sumu koju ti hoces da investiras, FZ-6, u koliko hoces naked, je vrlo dobar da ne kazem najbolji izbor. Kako zbog motora tako zbog cijene. U koliko platis motor 4 400 obrati paznju da ti ostaje sasvim solidna suma novca da investiras u opremu, koju ako vec ne posjedujes, moze da nanese sasvim solidan finansiski udarac u post kupovnom periodu, koji je obicno prepoznatljiv po bezbankitis varijanti
pa se onda na opremu stedi sto kasnije se ispostavi kao jako los potez.
