Pa, ne poznam svaki, no, neke mislim da prepoznajem. Recimo:


Reitwagen iz 1885 godine, konstruisao ga je Gottlieb Daimler, a tvrdi se da je kolega Maybach uspio da vozi ovo 12 km/h


Hildebrand & Wolfmüller iz 1896 godine, prvi serijski motocikl, pogonjen dvocilindričnim četvorotaktnim agregatom hlađen vodom radne zapremine 1.389 ccm iz kojih razvija 2,5 KS pri 240 o/min. Sposoban za 45 km/h.

,
Laurin & Klement iz 1905 godine, od 1925 godine zovu se Škoda pa danas na najluksuznijim modelima Škode imamo ovaj naziv.


FN iz 1905, prvi četvorocilindrični motor ugrađen u motocikl, dolazi iz Belgije.


DKW


Ner-a-Car iz 1921 godine, prvi motocikl sa vješanjem na prednjem točku kakvo je danas poznato kod nekih Bimotinih modela. Dvotaktni agregat i dolazi iz Velike Britanije.




Harley Davidson JHD iz 1929 godine


Bohmerland

09.01 tekuće godine sam išao putem: jugoistočna Francuska-sjeverozapadna Italija i vidio 4 tipa sa prikoličarima. E sad, google earth je maajka i kaže da je taj Augustusburg neđe gore na istok Njemačke... i to centralne Njemačke. ako je moguće da su ovi ludaci toliko km prešli da bi stigli do Augustusburga... nemam riječi, a i ovako sam totalno oduševljen i zatečen. Likovi, kraljevi i svi ostali atributi.
A ti Roki, neka si malo kolima do tamo obrnuo

ice wrote: A ti Roki, neka si malo kolima do tamo obrnuo

Nije se isplatilo palit motor za 30 kilometara