Lijep je Transalp.. Nije losa opcija ni stari Pegaso..Gledao sam neke po oglasima za cca 3000..

stari pegaso sa rotaxom je previše jak i "živahan" za početnika, možda kle 500 ili nešto slično sa 2 cilinndra, zbog mirne vožnje.

Space Director wrote:Malo sam prosunjao po mobile.de i evo sta sam nasao za 2600e

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;


Honda Transalp, 1998godiste, Full Service History, Roll-over Bar (stitnici agregata u slucaju pada), poviseni vjetrobran, 21,324 km (sto je nista za takav motor) nove gume.

Sta ces vise?!
Ako se moze napraviti povrat poreza to je nekih 18-20%, znaci, taj motor moze da te kosta maximalno 2800e na nase tablice.

@nOOb
Poslusaj ove ljude sa foruma , mnogo su iskusni i znaju dobro sto govore.
Stvarno , sta ces bolje od ovog...odlicna prilika...
Ada , mene je skuter X9 200 m3 decembar 2004, prosle godine,na kredit, "ispao" 3.500 'iljade i jos sam ulozio 500 jevreja ,i sada se kajem.
Kada bih mogao nekog zajebati , sada bih ga dao za ovu Hondu ,pa neka izgubim 'iljadu ,ali zato
Kamo srece da je mene imao ko ovako savjetovati.
Nemoj uzimati tog "kineza" ,jer ces ga prodavati iduce godine za 1.000e ,i neces ga moci prodati...bolje uzmi Salcano-a.

Noob, mali savjet, NE kupuj kineza, jedno stavno - nemoj, gre'ota je tih para
Transalp je odlican motor kako za pocetnika tako i za iskusnog vozaca. Evo covjek sa ovog foruma je po Afrike preshao sa njom; naci ces u putopise.
XT, takodje, sve su to dobri, kvalitetni motori, jeftini za odrzavanje i kao pravljeni za ove nashe drumove.
Sad, je li 600ccm puno to zavisi od tebe. Kako neko rece sve je to u glavi. Ima ljudi koji su kao prvi motor kupili 1200ccm pa im nista ne fali.
Moja preporuka ti je da kupis nesto sa imenom, a ne kineza, pa iako je starije godiste, nista ne smeta ako je motor pravilno odrzavan.
Poz.

moj prvi motor je bio salcano 200

dosadio mi je posle nekih 500,600 km.. i prodao sam ga prakticno za istu cijenu za koju sam ga i uzeo.. mislim da je to problem malih kubikaza...

bolje skupi još malo pa poslušaj šta ti kažu za ovaj Transalp il tome slično...
Što kaže space...Prije nego što sam počeo da vozim motore bili su mi lijepi samo pistaši (tipa r6, r1, gsx, cbr) a sad mi je svaki motor lijep na svoj način

nOOb wrote:Pozdrav,

Imam nesto kesa pa planiram da ih puknem na neki motorcic i opremu.
Mislim da za motor izdvojim 2000eur i za opermu 500eur. Ovo mi je prvi motor i nisam nesto lud za brzinom, treba mi nesto sto moze da vuce dvoje ponekad (ukpna tezina recimo 140-150kg) posto ja imam 80tak i visinu od 183...

Prvenstveno me zanima sta u CG moze da se kupi za te pare i moze li ista!? Moram da kazem da me skuteri ne zanimaju ma koliko to mozda nekom sasavo zvuci

U svakom slucaju planirao sam da kupim recimo QINGQI QM200GY-B(A) samo nisam siguran da li to moze da se kupi u CG. Takodje znam da su kinezi maciji kasalj za konkurenciju ali sta da se radi...

Stoga vas molim za neke predloge, savjete i sl.

Ljudi imaju predrasude vezano za kineske proizvode a ne znaju da se 2/3 stvari koje koristimo u zivotu pocev od elektronike pa na dalje proizvodi u Kini. Sve sto te zanima za model koji si naveo mozes mene da pitas jer ga ja imam. Nazalost u CG nema da se kupi osim ako neces ti da preuzmes zastupnistvo
Dakle ja sam sa njim presao nekih 10000km za tacno godinu dana i ni jedan kvar ili nedostatak nisam imao osim guma koje su prispjele za zamjenu. Imaju ga jos moj brat i drug dakle 3 u CG. Takodje nisu imali nikakvih problema. Mane su max brzina koja je oko 115km/h ali zato ima za tu kubikazu nevjerovatna ubrzanja. Vozio sam i druge motore pa zato smatram da mogu reci da nije los.

Sve sam uzeo u razmatranje, bas Vam hvala na odgovorima...
Nazalost kratak sam sa kesom jer ne uzimam nista od roditelja a varijanta da brzo dodjem do jos koje hiljade mi je jako mala...

Kredite i slicne stvari ne praktikujem tako da cu ici sa tim parama sto imam...
Malo cu da popricam sa nekim ljudima kad dodjem u CG oko svega pa cu vidjet sto mi je najpametnije cinjet.

E evo i ja da se ukljucim.
Ja sam bio misljenja kao i ti, a mislim i mnogi od nas.
Kupicu sada nesto pa sljedece godine ...... prodat cu pa ....... a mozda i .....
Ne ide to tako.
Kupis i poslije se o jadu zabavis da ga prodas.
Ako ga i prodas toliko gubis da to nije normalno.
A sa druge strane samo ti nabija pritisak sto ne mozes sa njim ovo ili ono.
Evo ti ga Space!
On je prosle (pretprosle) godine uzeo XT-a, kad smo mu govorili da uzme od mene YamahuTDM 900 godinu starog za 6500 sa sve koferima bilo mu je previse (nova je bila9100).
Pa dje cu ja, nemam toliko para, pa velik je, meni treba nesto manje, pocetnik.
Pitaj ga sada jeli pogrijesio.
Znam da su velike pare, i 100 eura je ogromno. Medjutim ako planiras da se vozis, jos planiras koliko shvatih dvoje da vozis.
Moras razmisljati malo unaprijed. MORAS.
Nemoj ajde ovu sezonu pa cu iduce vidjeti.
Osim toga uzet ces neku opremu koja ti poslije nece ici uz motor.
Na moje pitanje jednog naseg DOOOOBROOOG prijatelja i vrsnog vozaca koji voli ove trotinete, zasto ne kupi neki F800 ili KTM adv ili bilo sto da moze malo bolje da ide van puta odgvor je bio
"Sta cu onda sa svim onim odijelima i kacigama sto sam uzeo za moj skejt!"

Mislim nije neko poredjenje, i znam da ne mozes u startu da znas sta ti se svidja.
Ako vec hoces tako, gledaj da uzmes nesto NAJJJJeftinije da ti kasnije nije zao kada ga prodajes sto gubis mnogo para.

Moj savijet (kao sto sam i ja uradio) uzmi motor da valja i poslije si miran.
Jeste pocetnik si, medjutim ako si ZDRAV u glavi, nikakav problem.
Evo barem na ovom forumu ima dosta ljudi koji su kretali sa velikim motorima.

Toliko od mene
Nadam se da nisam upeglao

Potpuno se slazem sa Blazom.
Treba kupit motor koji je vec izgubio sve sto se gubi na vrijednosti i njega vozit jednu sezonu jer tek posle tog vremena znas kakav ti motor treba.
Za Kineze u Njemackoj kazu da su kao SIDA, jednom dobijes i ne mozes se otres vise od njega.
600 kubika su i za pocetak a i za kasnije dosta

Moj prvi motor je bio kinez ( Qingqi QM 125-10V ) i evo kako sam ga uporedio sa Yamahom http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... f=18&t=236" onclick="window.open(this.href);return false;

Prešao sam sa njim 9.500 km i prodao ga za 500 eura (nov je godinu i po prije bio 1.300 €) uz ulaganja da ga ,,sredim''. No, ja opet kažem da je lakše što sam počeo sa takvim motorinom. Upravo zbog tih prvih padova na parkingu, okretanju u tesnom, guranja unazad i sl.

To da dosadi, zaista dosadi mala kubikaža. Kupovinom nečega kao što sam imao ja ili Martin Mcfly bićeš zadaovoljan do godinu ili u najboljem slučaju do dvije godine kada ćeš tražiti nešto ,,veće, jače, bolje...'' No, opet ćeš biti u prednosti kada budeš tražio to ,,veće, jače, bolje...'' jer ćeš znati šta zapravo hoćeš.