Peticija za smanjenje registracije???
-
NikGold
- NLB Moderator
- Posts: 3803
- Joined: 11 Feb 2009 10:11
- Vozim: Uvijek prljavu Hondu xr650r
Re: Peticija za smanjenje registracije???
Placamo najskuplju reg u okruzenju. Vise platim za motor no za auto pa razmisljam i molim da nam ili smanje za motor ili povecaju za auto
+1389+
-
IvanBerane
- Stoper

- Posts: 19
- Joined: 04 Oct 2012 17:47
- Vozim: Suzuki Bandit GSF600
- Location: Berane
Re: Peticija za smanjenje registracije???
Sta je ovo skoro niko se ne oglasava na ovu temu, nije valjda da svi cekaju da im drugi zavrsavaju posao... 
- bikerboy
- Grijač guma

- Posts: 144
- Joined: 09 Mar 2012 15:31
- Location: pg
Re: Peticija za smanjenje registracije???
vjerovatno sto je vecini,trenutno,registrovan motor pa se ne opterecuju s tim..e kad istekne reg biceIvanBerane wrote:Sta je ovo skoro niko se ne oglasava na ovu temu, nije valjda da svi cekaju da im drugi zavrsavaju posao...
- poka
- Ready for DAKAR

- Posts: 2351
- Joined: 08 Jun 2011 23:30
- Vozim: Kratkotrajni Turistički Motor
- Location: Podgorica
Re: Peticija za smanjenje registracije???
iako imam manji iznos za platit, rado cu pokrenut peticiju na sajtu vlade koji balsa postavio. ali mislim da treba da definise sto treba trazit. kako rekose radi se na tome, ko ce sto? i ako se vec radi mozda onio koji rade samo da otvore peticiju i svi mi ostali samo glasamo. najednostavnije je. eto moje pameti 
- Markenzi Pg
- Grijač guma

- Posts: 237
- Joined: 17 Aug 2010 00:38
- Vozim: Husqvarna SM610
- Location: Podgorica Montenegro
- Contact:
Re: Peticija za smanjenje registracije???
Ja se rado prikljuchujem ovom zahtjevu, ukoliko na neki nachin mogu da pomognem, tu sam. Da prekinemo ovu pljachku.. 
-
Rvasanin
- Grijač guma

- Posts: 378
- Joined: 03 Mar 2012 20:18
- Vozim: Kawasaki Versys 650
- Location: Podgorica
Re: Peticija za smanjenje registracije???
Treba nam nosilac liste
Ima li ko da ne radi, a da oce ovime da se bavi? Pod ovo ne radi mislim na nekoga ko ima masu slobodnog vremena, mada ovo bi mogli i ovi iz drzavnih firmi:).
http://www.youtube.com/watch?v=--V5GIv4dkg" onclick="window.open(this.href);return false;
- caesar
- Test vozač kaskader

- Posts: 1013
- Joined: 06 Jul 2010 14:11
- Vozim: GSX-R 1000 K6
- Location: Podgorica
- Contact:
Re: Peticija za smanjenje registracije???
Malo
prepravih peticiju braće bajkera iz Srbije. Ako ima primjedbi da ovo doradimo i stavimo kao tekst. Mislim da bi bila dobra osnova za ovo naše. Samo da ne širimo priču previše i pišemo elaborate jel ovo ovako ili malo drukačije.
VLADI CRNE GORE
Inicijativa građana za pokretanje postupka o izmjeni i dopuni
pozitivnih zakonskih propisa kojima se regulišu registracija motornih vozila i visina taksi na ime registracije vozila.
Mi dolje potpisani građani nezadovoljni smo važećim pozitivnim zakonskim
propisima, koji se odnose na registraciju motocikala i visinu taksi prilikom registracije
motocikala.
Pozitivnim zakonskim propisima motocikli su ubačeni u grupu proizvoda koji se
smatraju luksuzom i zbog toga je taksa za registraciju istih enormno uvećana. Zadnjih
godina je došlo do masovnijeg uvoza motocikala i skutera zbog pada njihove cijene na
tržištu, a motocikl se sve više koristi kao prevozno sredstvo za obavljanje svakodnevnih
poslova, tako da smatramo da se danas motocikl ne može smatrati luksuzom, vec
potrebom.
Pozitivnim zakonskim propisima predviđeno je da se motocikl može registrovati
na dvanaest meseci, bez mogućnosti registracije na kraći vremenski period. Sa druge
strane, u većini zemalja Evropske Unije, postoji mogućnost registracije motocikala na
mesec dana, tri meseca, šest meseci, devet meseci i dvanaest meseci opciono, obzirom da
sezona vožnje motocikala može biti mnogo kraća u odnosu na automobile, što zavisi od
klimatskih uslova i najčešće traje šest meseci.
U najvećem broju zemalja Evropske Unije (EU), sveukupne obaveze vlasnika
motocikala su, bez obzira na zapreminu motocikla, u poređenju sa ukupnim obavezama
vlasnika ostalih motornih vozila prilikom registracije višestruko niže u poređenju sa
obavezama u Crnoj Gori (npr. u Nemačkoj je registracija motocikla visoke kubikaže četiri puta
niža (jeftinija) od registracije prosečnog putničkog vozila). Po tom osnovu, zahtjevamo da
se pozitivni zakonski propisi Crne Gore približe i ujednače sa propisima zemalja
evropske unije, uz uzimanje u obzir celokupnog nivoa životnog standarda u Crnoj Gori.
Na osnovu izloženog mi dolje potpisani građani zahtjevamo od VLADE
CRNE GORE da pokrene inicijativu kod odgovarajućih ministarstava za izmjenu
i dopunu zakona i uredbi koji regulišu gore naznačene oblasti.
VLADI CRNE GORE
Inicijativa građana za pokretanje postupka o izmjeni i dopuni
pozitivnih zakonskih propisa kojima se regulišu registracija motornih vozila i visina taksi na ime registracije vozila.
Mi dolje potpisani građani nezadovoljni smo važećim pozitivnim zakonskim
propisima, koji se odnose na registraciju motocikala i visinu taksi prilikom registracije
motocikala.
Pozitivnim zakonskim propisima motocikli su ubačeni u grupu proizvoda koji se
smatraju luksuzom i zbog toga je taksa za registraciju istih enormno uvećana. Zadnjih
godina je došlo do masovnijeg uvoza motocikala i skutera zbog pada njihove cijene na
tržištu, a motocikl se sve više koristi kao prevozno sredstvo za obavljanje svakodnevnih
poslova, tako da smatramo da se danas motocikl ne može smatrati luksuzom, vec
potrebom.
Pozitivnim zakonskim propisima predviđeno je da se motocikl može registrovati
na dvanaest meseci, bez mogućnosti registracije na kraći vremenski period. Sa druge
strane, u većini zemalja Evropske Unije, postoji mogućnost registracije motocikala na
mesec dana, tri meseca, šest meseci, devet meseci i dvanaest meseci opciono, obzirom da
sezona vožnje motocikala može biti mnogo kraća u odnosu na automobile, što zavisi od
klimatskih uslova i najčešće traje šest meseci.
U najvećem broju zemalja Evropske Unije (EU), sveukupne obaveze vlasnika
motocikala su, bez obzira na zapreminu motocikla, u poređenju sa ukupnim obavezama
vlasnika ostalih motornih vozila prilikom registracije višestruko niže u poređenju sa
obavezama u Crnoj Gori (npr. u Nemačkoj je registracija motocikla visoke kubikaže četiri puta
niža (jeftinija) od registracije prosečnog putničkog vozila). Po tom osnovu, zahtjevamo da
se pozitivni zakonski propisi Crne Gore približe i ujednače sa propisima zemalja
evropske unije, uz uzimanje u obzir celokupnog nivoa životnog standarda u Crnoj Gori.
Na osnovu izloženog mi dolje potpisani građani zahtjevamo od VLADE
CRNE GORE da pokrene inicijativu kod odgovarajućih ministarstava za izmjenu
i dopunu zakona i uredbi koji regulišu gore naznačene oblasti.
Last edited by caesar on 19 Oct 2012 08:40, edited 1 time in total.
AMAT VICTORIA CURAM
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you.
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you.
- Orion
- Grijač guma

- Posts: 175
- Joined: 18 Jul 2012 14:03
- Vozim: Yamaha YBR250, Alfa Romeo 156
- Location: Podgorica
Re: Peticija za smanjenje registracije???
VLADI CRNE GORE
Inicijativa građana za pokretanje postupka o izmjeni i dopuni
pozitivnih zakonskih propisa kojima se regulišu registracija motornih vozila i visina taksi na ime registracije vozila.
Mi dolje potpisani građani nezadovoljni smo važećim pozitivnim zakonskim
propisima, koji se odnose na registraciju motocikala i visinu taksi prilikom registracije
motocikala.
Pozitivnim zakonskim propisima motocikli su ubačeni u grupu proizvoda koji se
smatraju luksuzom i zbog toga je taksa za registraciju istih enormno uvećana. Zadnjih
godina je došlo do masovnijeg uvoza motocikala i skutera zbog pada njihove cijene na
tržištu, a motocikl se sve više koristi kao prevozno sredstvo za obavljanje svakodnevnih
poslova, tako da smatramo da se danas motocikl ne može smatrati luksuzom, vec
potrebom.
Pozitivnim zakonskim propisima predviđeno je da se motocikl može registrovati
na dvanaest mjeseci, bez mogućnosti registracije na kraći vremenski period. Sa druge
strane, u većini zemalja Evropske Unije, postoji mogućnost registracije motocikala na
mjesec dana, tri mjeseca, šest mjeseci, devet mjeseci i dvanaest mjeseci opciono, obzirom da
sezona vožnje motocikala može biti mnogo kraća u odnosu na automobile, što zavisi od
klimatskih uslova i najčešće traje šest jmeseci.
U najvećem broju zemalja Evropske Unije (EU), sveukupne obaveze vlasnika
motocikala su, bez obzira na zapreminu motocikla, u poređenju sa ukupnim obavezama
vlasnika ostalih motornih vozila prilikom registracije višestruko niže u poređenju sa
obavezama u Crnoj Gori (nvpr. u Njemačkoj je registracija motocikla visoke kubikaže četiri puta
niža (jeftinija) od registracije prosječnog putničkog vozila). Po tom osnovu, zahtjevamo da
se pozitivni zakonski propisi Crne Gore približe i ujednače sa propisima zemalja
Evropske Unije, uz uzimanje u obzir celokupnog nivoa životnog standarda u Crnoj Gori, U obzir prilikom donošenja odluke koja će se politika primjenjivati u vezi sa ovim pitanjem, treba uzeti i činjenicu da je motocikl daleko prihvatljiviji način ličnog prevoza sa ekološkog aspekta i od automobila i od autobusa, što je još jedan razlog da država stimuliše svoje građane da se opredijekle upravo za motocikl a ne naprotiv, kako je to nažalost sada slučaj.
Na osnovu izloženog mi dolje potpisani građani zahtevamo od VLADE
CRNE GORE da pokrene inicijativu kod odgovarajućih ministarstava za izmjenu
i dopunu zakona i uredbi koji regulišu gore naznačene oblasti.
Ja dodadoh ovo za ekološki aspekt i ispravih po koju riječ što bijaše ekavicom napisana... Inače slažem se sa tekstom, i predlažem i ogranizaciju protestne vožnje.
Inicijativa građana za pokretanje postupka o izmjeni i dopuni
pozitivnih zakonskih propisa kojima se regulišu registracija motornih vozila i visina taksi na ime registracije vozila.
Mi dolje potpisani građani nezadovoljni smo važećim pozitivnim zakonskim
propisima, koji se odnose na registraciju motocikala i visinu taksi prilikom registracije
motocikala.
Pozitivnim zakonskim propisima motocikli su ubačeni u grupu proizvoda koji se
smatraju luksuzom i zbog toga je taksa za registraciju istih enormno uvećana. Zadnjih
godina je došlo do masovnijeg uvoza motocikala i skutera zbog pada njihove cijene na
tržištu, a motocikl se sve više koristi kao prevozno sredstvo za obavljanje svakodnevnih
poslova, tako da smatramo da se danas motocikl ne može smatrati luksuzom, vec
potrebom.
Pozitivnim zakonskim propisima predviđeno je da se motocikl može registrovati
na dvanaest mjeseci, bez mogućnosti registracije na kraći vremenski period. Sa druge
strane, u većini zemalja Evropske Unije, postoji mogućnost registracije motocikala na
mjesec dana, tri mjeseca, šest mjeseci, devet mjeseci i dvanaest mjeseci opciono, obzirom da
sezona vožnje motocikala može biti mnogo kraća u odnosu na automobile, što zavisi od
klimatskih uslova i najčešće traje šest jmeseci.
U najvećem broju zemalja Evropske Unije (EU), sveukupne obaveze vlasnika
motocikala su, bez obzira na zapreminu motocikla, u poređenju sa ukupnim obavezama
vlasnika ostalih motornih vozila prilikom registracije višestruko niže u poređenju sa
obavezama u Crnoj Gori (nvpr. u Njemačkoj je registracija motocikla visoke kubikaže četiri puta
niža (jeftinija) od registracije prosječnog putničkog vozila). Po tom osnovu, zahtjevamo da
se pozitivni zakonski propisi Crne Gore približe i ujednače sa propisima zemalja
Evropske Unije, uz uzimanje u obzir celokupnog nivoa životnog standarda u Crnoj Gori, U obzir prilikom donošenja odluke koja će se politika primjenjivati u vezi sa ovim pitanjem, treba uzeti i činjenicu da je motocikl daleko prihvatljiviji način ličnog prevoza sa ekološkog aspekta i od automobila i od autobusa, što je još jedan razlog da država stimuliše svoje građane da se opredijekle upravo za motocikl a ne naprotiv, kako je to nažalost sada slučaj.
Na osnovu izloženog mi dolje potpisani građani zahtevamo od VLADE
CRNE GORE da pokrene inicijativu kod odgovarajućih ministarstava za izmjenu
i dopunu zakona i uredbi koji regulišu gore naznačene oblasti.
Ja dodadoh ovo za ekološki aspekt i ispravih po koju riječ što bijaše ekavicom napisana... Inače slažem se sa tekstom, i predlažem i ogranizaciju protestne vožnje.
-
IvanBerane
- Stoper

- Posts: 19
- Joined: 04 Oct 2012 17:47
- Vozim: Suzuki Bandit GSF600
- Location: Berane
Re: Peticija za smanjenje registracije???
Svaka cast...
Ovo je odlicno sastavljeno, hocemo li da stavljamo ovo na vladin sajt??? Ja sam za i sto se tice protestne voznje...
-
Mikan
- Grijač guma

- Posts: 329
- Joined: 13 Apr 2010 21:37
- Vozim: Afrika Twin
Re: Peticija za smanjenje registracije???
Odlicno
i jos par ispravki-celokupan i zahtevamo.