Page 2 of 2

Re: Tehnicki (problem) pregled.

Posted: 16 May 2014 01:22
by m@rko
Xaxaxxaxaxa imas pravo

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 6040D using Tapatalk

Re: Tehnicki (problem) pregled.

Posted: 28 Sep 2014 22:56
by BalsaNo1
Zna li ko moze li se proc tehnicki ako nije fabricki stop,i izduv?

Re: Tehnicki (problem) pregled.

Posted: 28 Sep 2014 23:12
by Galiot
Za štop ne znam, a izduv mora imati db killer.

Sent from Triumph Tiger 800 using Tapatalk 2

Re: Tehnicki (problem) pregled.

Posted: 01 Oct 2014 14:39
by BalsaNo1
Imam db killer al je opet poprilicno glasnii nego fabricki :D

Re: Tehnicki (problem) pregled.

Posted: 09 Jun 2015 11:36
by Ljubishnja
poka wrote:moras ic na tehnicki nedje drugo, ili moras ic na fakultet.
meni je bila greska ya auto, imalo je 994KW :D
Jednom prilikom ulazi mi musterija i za nekog bmw 5 trguje djelove i gledam saobracajnu umjesto da mu pise 132kw koliko je fabricki imao taj auto njemu pise 180kw a to je ustvari njehlgova konjaza prava samo sto je pogrijesena jedinica mjere. I kazem mu ovo je greska pa ti je bolje da ispravis jer placas skuplje registraciju a on se naljuti ne mene i veli NE ovo je limited edition i on ima chipove trte vrte,ja posle rekoh pa super zdravo ga vozio... :D

Re: Tehnicki (problem) pregled.

Posted: 09 Jun 2015 18:30
by ramaro
Meni je za Pegasa pisalo 5 mjesta za sjedenje :-)

Re: Tehnicki (problem) pregled.

Posted: 15 Jun 2015 14:00
by Slavo
cisto da znate kod Osmanagica su prestrogi, tako da se ne zalijecete , npr mene je vratio zbog philipsove diamon vision sijalice jer kaze plava je previse, isto tako zbog osvjetljenja tablice i jos smo se natezali oko izduva (a mene fabricka oba ) kao preglasni su , a niko nista cackao oko njih nije no fabrika sve