kojot wrote:za popizdit ............ a sta drugo reci "cika" roki
bio si pozvan , frajeru, pa si moga doc
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann
Ali neki od nas nisu travu pasli,
Pa su nogom u grob a nisu odrasli,
Miliji im pomet i motora jeka,
Mi slobodni nekad, oni dovijeka. N.Milakovic bajkerima
Odlična tura,prelijepe fotke
Pad je bio zbog V-2 koncepcije motora,malo mokre ceste i lakat krivine uzbrdo tj.serpentine. Malo više gasa u tim uslovima i ta mašina "prokliže" zadnji točak... Jel tako nekako bilo? Učestvovao sam u sličnom padu,ista stvar sa istom mašinom ali na SV-u,zato i pitam !
UGRADNJA I SERVIS:
-Centralno grijanje na sva goriva
-Podno grijanje
-Solarna tehnika
-Vodovodne instalacije
-Klimatizacija
"ŽUKIĆ" D.O.O. 069-049-238
A moglo je vala i bez ta dva pada, no dobro, nije bilo nista strasno.
Kad se uzme u obzir da Nevenka ima 60 godina a da je sa 58 sjela prvi put na motor i da je Passo dello Stelvio jedan od najtezih uspona u Evropi zbog broja serpentina i " sirine " puta onda ta dva pada i nisu mnogo i .... Nevenka nije odustala.
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann
Ali neki od nas nisu travu pasli,
Pa su nogom u grob a nisu odrasli,
Miliji im pomet i motora jeka,
Mi slobodni nekad, oni dovijeka. N.Milakovic bajkerima
Ovo je stvarno nesto posebno i vrlo rado i lako bih se odlucio na ovakvo putovanje ali novci prave problem.Mislim da cu se morati zadovoljiti i putovanjima kroz ovu bivsu nasu SFRJ,barem dok ne dodjem do dva dinara.Pozdrav iz Tivta.
kad ukinu vize, troskovi su ti isti dje god se vozio, gorivo je malo skuplje u Italiji ostalo sve isto...
ali definitivno ima sta da se vidi i u okolini pa polako se primicati Alpima