Re: TRIUMPH
Posted: 11 Aug 2010 07:23
kako ti pali kad je leden i kako radi na leru?
Page 13 of 15
Re: TRIUMPH
Posted: 11 Aug 2010 07:50
Vjerujem da je najledeniji u Budvi ka najtopliji u Kanadu, al evo nek covjek to objasni sam
Re: TRIUMPH
Posted: 11 Aug 2010 10:19
Paljenje se svodi na verglanje od jedno 1 do 2 sekunde i onda radi na jedno 1100 1200 RPM u leru. Kada je motor zagrijan verglanje je bukvalno manje od sekunde.mali caca wrote:kako ti pali kad je leden i kako radi na leru?
U poslednje vrijeme sam primijetio da ponekad ler poslije paljenja skoci na 2000 RPM, ali nesto pripisujem losem gorivu koje tankujemo na primorju jer se nasi drugovi sa banzinskih pumpi ne libe sipati vode u rezervoare. takodje ponekad se cuje jak miris benzina prilikom prvog hladnog paljenja
takodje sam primijetio da nekada kada sam u leru i ubacim u prvu sa malim medjugasom , cuje se glasno KLIK i zna da se ugasi.
To bi bilo moje iskustvo sa motorom koji NIKADA necu prodati
bez obzira koje mane imao ili nemaoRe: TRIUMPH
Posted: 11 Aug 2010 12:59
jagerbd wrote:
To bi bilo moje iskustvo sa motorom koji NIKADA necu prodati
Ovo mi nije drago vidit.. Al dobro, ogrebat cu se djir tu i tamo
Re: TRIUMPH
Posted: 11 Aug 2010 14:55
Naravno...kada budem dolazio da montiram gume, a tu je i skup na Korculi, koji nadam se neces propustiti, a i MK Fjaka pravi zurku na koju cemo se dobro iskupitiDu-Monster wrote:jagerbd wrote:
To bi bilo moje iskustvo sa motorom koji NIKADA necu prodati
Ovo mi nije drago vidit.. Al dobro, ogrebat cu se djir tu i tamo
Re: TRIUMPH
Posted: 11 Aug 2010 17:55
ako ti trebaju neki sitin djelovi ja dolazim za misec dana u Beograd pa mpgu da ti ponesem. uvik volin da pomognen braci koja vozu motore koje imaju dusu.jagerbd wrote:Paljenje se svodi na verglanje od jedno 1 do 2 sekunde i onda radi na jedno 1100 1200 RPM u leru. Kada je motor zagrijan verglanje je bukvalno manje od sekunde.mali caca wrote:kako ti pali kad je leden i kako radi na leru?
U poslednje vrijeme sam primijetio da ponekad ler poslije paljenja skoci na 2000 RPM, ali nesto pripisujem losem gorivu koje tankujemo na primorju jer se nasi drugovi sa banzinskih pumpi ne libe sipati vode u rezervoare. takodje ponekad se cuje jak miris benzina prilikom prvog hladnog paljenja
takodje sam primijetio da nekada kada sam u leru i ubacim u prvu sa malim medjugasom , cuje se glasno KLIK i zna da se ugasi.
To bi bilo moje iskustvo sa motorom koji NIKADA necu prodati
Mogu da ponesen i diagnostiku(tj. ponicu je jer cu voziti Daytonu 675 na trci na Baatajnickom aerodromu) pa cemo da ga pretresemo.Samo ti moras do mene u Zemun jer ja necu imat vrimena da dodjen da se banjan.
Re: TRIUMPH
Posted: 11 Aug 2010 21:32
Nadam se da me posao nece sprijeciti da dodjem da se upoznamo i druzimo malo. zahvaljujem na ovoj vrlo lijepoj ponudi za djelovima, ali jedino bi da mogu da istrpim volio da mi mozes donijeti jedan HIGH MOUNT CHAIN REACTIONmali caca wrote:jagerbd wrote:ako ti trebaju neki sitin djelovi ja dolazim za misec dana u Beograd pa mpgu da ti ponesem. uvik volin da pomognen braci koja vozu motore koje imaju dusu.mali caca wrote:kako ti pali kad je leden i kako radi na leru?
Mogu da ponesen i diagnostiku(tj. ponicu je jer cu voziti Daytonu 675 na trci na Baatajnickom aerodromu) pa cemo da ga pretresemo.Samo ti moras do mene u Zemun jer ja necu imat vrimena da dodjen da se banjan.
....salim se malo. Jos jednom ti puno hvala na ponudi. 
Re: TRIUMPH
Posted: 12 Aug 2010 01:21
mali caca wrote:ako ti trebaju neki sitin djelovi ja dolazim za misec dana u Beograd pa mpgu da ti ponesem. uvik volin da pomognen braci koja vozu motore koje imaju dusu.jagerbd wrote:Paljenje se svodi na verglanje od jedno 1 do 2 sekunde i onda radi na jedno 1100 1200 RPM u leru. Kada je motor zagrijan verglanje je bukvalno manje od sekunde.mali caca wrote:kako ti pali kad je leden i kako radi na leru?
U poslednje vrijeme sam primijetio da ponekad ler poslije paljenja skoci na 2000 RPM, ali nesto pripisujem losem gorivu koje tankujemo na primorju jer se nasi drugovi sa banzinskih pumpi ne libe sipati vode u rezervoare. takodje ponekad se cuje jak miris benzina prilikom prvog hladnog paljenja
takodje sam primijetio da nekada kada sam u leru i ubacim u prvu sa malim medjugasom , cuje se glasno KLIK i zna da se ugasi.
To bi bilo moje iskustvo sa motorom koji NIKADA necu prodati
Mogu da ponesen i diagnostiku(tj. ponicu je jer cu voziti Daytonu 675 na trci na Baatajnickom aerodromu) pa cemo da ga pretresemo.Samo ti moras do mene u Zemun jer ja necu imat vrimena da dodjen da se banjan.
Ovo me dirnulo u dušu jer "godinama pričaju ima nas malo,a sve nas je više"!!!!!!!
Još jednom pozdrav braći Triumph-ašima od R.A.T. #1046696!
Re: TRIUMPH
Posted: 12 Aug 2010 09:02
[/quote]Galiot wrote:Još jednom pozdrav braći Triumph-ašima od R.A.T. #1046696!
U ..beeemmmmm tiiiii....moram i ja nabaviti ovizi broj
Pozdrav Braćiiiii
Re: TRIUMPH
Posted: 12 Aug 2010 15:19
mislis na opvaj broj 1098018, a ovo mi je 5 broj po redi od 2003 