sLowRider wrote:Meni se ove Metzeler strasno svidjaju. Imao sam tourance i noviji tourance exp koji je nevjerojatan koliko je dobra guma za bilo koje vremenske uslove. Mana mu je off road, malo blata, kliza kao lud, zato ih nisam uzeo. Zelja su mi Sahara, al nema dimenzije za prednju mi gumu, pa sam tuzan i nesretan, a bogumi i iznenadjen.

Ja sam vozio Saharu na Dakara dvije godine i mogu ti reci da ti ima zasto biti zao sto je nemas

Galiot wrote:Neću ti pametovati,ja uvjek kažem,svako radi kako misli da je najbolje...

Boki ti je dobro rekao,to su race gume,njima treba dosta angažovanja da se postigne i održi radna temperatura. Verovatno si mislio na Michelin Race One gume,mislim da se tako zovu.

Ajmo realno: koliko misliš da ćeš platiti set tih guma? Ako su te gume 700 € kako ti kažeš,i da ih dobiješ za upola,znači 350 €,to je svota za koju ti kupuješ bilo koji NOVI set guma! I možeš da biraš šta hoćeš,Conti sport attack 2,Bridgestone S 20... i još ti ostane para.

Navodno su 700e. Daju ih za 150e. Isto navodno. Ako bude sve tako...Razmislicu u svakom slucaju.

caesar wrote:Neke Miselinove ne razumah se. Ali ino sto sam vidio je nevjerovatno. Kad je hladna za za prste se lijepi kad je diras. Znaci jako meka. Ovah momak ih ima dvije sezone i nije ig vozao po kisi. Navodno je set bovih guma oko 700e. Cudnog su oblika. Nusu zaobljene nego vise na slovo V. Moram jos sve to jos jednom produmat ali mislim da je ok varijanta.

To sto se ljepe za prste ne znaci ama bas nista, niti ista po tome mozes zakljucit. Jer tvoj je prst povrsine centimetar kvadratni, temperature je 36.7 stupnjeva i djelujes s njime na gumu zanimarivom silom. Motor plus vozac imaju 200+kg, guma trkaca je pod 90 stupnjeva ili visom temperaturom a sile koje djeluju na nju su ogromne.
Sa trkacim gumama na cesti (pogotovo "kvalitetnoj" kao kod vas u Cg i djelom kod nas u Hr) mozes jedino sebi osigurat invalidska kolica ili ljes i mjesto medju vec preminulom rodbinom.
Netko je povise vec nabrojao gume koje su ti i vise nego dovoljne za tipu motora i snagu koju razvija a dobit ces ih za normalnu cijenu.
Bridgestone s20, Pirelli diablo rosso corsa, Michelin power pure, Conti sport attack da ponovim sto je kolega povise reko.

Ajd da i mene malo posavjetujete oko izbora guma. BMW F800R u pitanju, zreo da se obuje ponovo, na njega trenutno METZELER M3.
Znaci naked a ja teski pocetnik, ni 1000km jos nijesam na njega ufatio. Iste opet, M5, nesto trece? Savjetujte...

marinero wrote:Ajd da i mene malo posavjetujete oko izbora guma. BMW F800R u pitanju, zreo da se obuje ponovo, na njega trenutno METZELER M3.
Znaci naked a ja teski pocetnik, ni 1000km jos nijesam na njega ufatio. Iste opet, M5, nesto trece? Savjetujte...

Koji su tvoji ciljevi u vožnji? (pošto si početnik,ne verujem da je lov na zavoje)
Koliko planiraš km sledeće sezone da odradiš?
Koliko se voziš po gradu?

Ovo pitam jer gume kupuješ prema sebi,ne prema motoru jer ti voziš. M5 je odlična guma,ali ako planiraš da se učiš i lagano voziš,ne moraš ići na sport gumu. Ako se odlučiš za neku sport -touring gumu nećeš pogrešiti,nešto tipa Continental road attack 2,koja se brzo grije i ima dobro trajanje.

Pirelli Angel je uvijek dobar izbor.

Galiote, vazda kazes pravu stvar...

Ovako, gledacu skalameriju sto prije izvest na put, najcesca relacija ce biti CT-PG i ulicne borbe.
Probacu sto vise dnevnih ekskurzija napraviti, sa nekim iskusnijim, ako ce me primiti u drustvo...
Da pokusam da ufatim 6-7 hiljada km, mada tesko, tokom juna cu na brod a moped u garazu, pa mislim da
ce mi te gume valjati i sledece sezone.
Sa mojim stilom voznje ce se trositi samo onaj prvi sloj... Za sad... Tako da me neke extremne performanse
i brzine ne interesuju, bitno mi je da dobro drzi i trpi neke moje sitne greske.
Gledah Metzeler, samim tim sto su vec na motor, korektna cijena i kvalitet, takodje gledah dva modela Pirelli,
ista situacija, no bolje pitati iskusnije nego nesto sam pametovat... Fala vam i srecna vam svima Nova godina!

Kao sto je Galiot rekao gume se biraju po stilu voznje a ne po motoru. Po mom misljenju za tebe su za sada definitivno sport-turing gume. Vrhunskih su performansi a traju dosta duze nego cisto sport gume, bolje drze na mokro i na hladno itd.
Michelin pilot road 3, pilot road 2, Metzeler Z8 M/O, Pirelli Angel St, continental road attac 2, Dunlop Roadsmart 2, Brigeston Bt 023. Koje god od ovih guma izaberes neces pogrjesit. Treba covjek da bude bas bas dobar vozac da ima nadje granicu.

Meni je izbor, posle sugestija Bokibd Galiot i Du-Monster (i dodatnog edukovanja ), pao na:

Michelin Pilot Power
Bridgestone BT016 PRO
Bridgestone Battlax Hypersport S20

Da li neko zna gdje mogu u CG ovo da poručim?

Da li je velika filozofija skinuti i vratiti točkove? - posle Banditen sugestije
Imam detaljno slikovano upustvo i alat (fali mi moment ključ)

caesar wrote:Meni je izbor, posle sugestija Galiot i Du-Monster (i dodatnog edukovanja ), pao na:

Michelin Pilot Power
Bridgestone BT016 PRO
Bridgestone Battlax Hypersport S20

Da li neko zna gdje mogu u CG ovo da poručim?

Da li je velika filozofija promjeniti gume sam?
Imam detaljno slikovano upustvo i alat (fali mi moment ključ)

Gumu zamijetniti...a ono i nije problem ali je nepotreban rizik ako nemas moterku. Mozes izgrebat felnu vrlo lako. Moja je preporuka vulkanizer Banjo u Maslinama. Nemam zamjerke na njegov rad.