meni je napravio prijatelj u Pg rućni rad i odlićno ffunkcioniše.
da ne može bolje.
problem je samo dok ga isprva našteljuješ.(treba malo vremena i živaca dok mjeriš vrijeme protoka)

Kesha wrote: Samo da riješim automatsko otvaranje i zatvaranje.

Za automatsko otvaranje i zatvaranje koristis elektromagnetni ventil, lako ga je nabaviti i nije skup. Spojis ga da ukljucuje kad je ukljucen kontakt i on ce za vrijeme voznje uvijek biti otvoren. Kad ugasis motor ventil zatvara i prekida podmazivanje lanca.

Jedan zanimljiv podmazivac, malo komplikovaniji i mnogo dobar, podmazuje pomocu pumpe, pod pritiskom, ima elektronsku kontrolu rada.
http://www.lbinstruments.com/motoiler.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Po mom misljenju bespotrebno prekomplikovan. Veca sansa da se nesto pokvari. Najbolji i najpouzdaniji gravitacioni na vakum, moze i el. ventil. Podesis kapanje suvo-kisa. Poslije par stotina km provalis sam kako je nabolje i ceraj.

Posle 40 k km (tad je poceo lanac da otkazuje) sa podmazivacem,mogu reci sledece

prvo,podmazivac nema alternative
drugo,mislim da je regulacija protoka i konstantno kapanje suvisno-dovoljno je uvest prekidac na volan elektro ventila i pustat slobodnim padom po potrebi da se lanac podmaze...3-5 min voznje je dovoljno,i to moze trajat sledecih +-300 km(zavisi od uslova).To iz razloga sto se viskozitet ulja mijenja sa temperaturom,i tesko je podesit neko ciklicno kapanje
trece,crijeva moraju bit jaka,narocito ko vozi off road.moraju da izdrze vodu,blato,pijesak,kamen,vrucinu...i dovoljno debela da se selna stavi na njih,jer moraju savrseno dihtovat.
mene su odlicno posluzila crijeva nafte za auto

Kinezi
Sto je najgore mislim da uopste nije lose.

http://www.aliexpress.com/item/Cross-mo ... 11585.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Da, ali dosta glomazno i opet mora da se podmazuje ručnim drukanjem ove ručice. Ja sam lijeni Crnogorac, ako već kačim neku skalameriju po motoru onda bi trebala da radi sama, tj. naspi bočicu i zaboravi. Zato namjeravam da sâm napravim nešto jednostavno što sam vidio kod nekih kolega u Srbiji, a što je Jovan pomenuo gore: bočica, ventil, crijevo i zdravo.

meni ova na drukanje bez elekronike radi sav posao

DrMracni wrote:meni ova na drukanje bez elekronike radi sav posao

Mislim da nije problem druknuti dva-tri puta na svakih par stotina kilometara

Ja ću neki gravitacioni na vakum, možda sa elektroventilom - prvo ću probat sa "uradi sam", da ne bačam pare.
Ipak i se više sviđa da prska SAE80 nego da mi ljepljiva masa svega što se nakupi sa asfalta itd. struže karike i lančanike.