Šta je novo u policiji/zakonu ????????

[ZoranM]

Mjeri se na metar udaljenosti iza motora pod uglom od 45 stepena..
Kod Stroma je vrijednost 88db pri 4400rpm...tako pise na plocici sa strane..
U Hrvatskoj je kazna 1000 kuna , oduzimanje motora do donosenja normalnog izduva
i poslije svega se placa vanredni tehnicki pregled...

[wulfy]

Evo i na forumu ovakve vrste moram da pomenem vladu, no neće biti ono ,,hvala vladi''

Naime, 18. marta 2010. godine bila je sjednica vlade koja je sazvana da bi se razmotrila bezbjednost saobraćaja na putevima tokom 2009 godine. Zaključak sjednice ukratko glasi da je stanje u saobraćaju je nezadovoljavajuće. Razmotreni su razni podaci o broju i uzrocima saobraćajnih nesreća. Najćešći pekršaji su, i to ovim redoslijedom:
- prekoračenje brzine
- nepropisno preticanje
- upravljanje neregistrovanim vozilom
- upravljanje vozilom u alkoholisanom stanju ...

Šta je preduzeto po tom pitanjima koji su uočeni na sjednici vlade?

Prvo, smjenjen je dosadašnji rukovodioc Odsjeka za nadzor i kontrolu bezbjednosti u drumskom saobraćaju Milorad Usančević. Na njegovo mjesto postavljen je Dragan Gorović. Osim toga date su neke daljne smjernice za rad sobraćajne policije, a te bi smjernice ukratko bile:
- povećanje broja saobraćajnih patrola
- drastično smanjenje zaustavljanja i kontrole učesnika u saobraćaju koji nisu prekršioci
- s' tim u vezi građani bi trebali postati svjesni da ih je policija zaustavila zbog prekršaja (i da slijedi sakcionisanje prekršaja)
- selektivne kontrole će se uglavnom sprovoditi nad prekršiocima
- obavezno često prisustvo policije na mjestima na kojima je utvrđeno da se često dešavaju saobraćajni udesi

Jedna od poslijedica ove sjednice je i akcija ,,motocikl'' o kojoj je već bilo riječi http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =47&t=2214" onclick="window.open(this.href);return false; . Vjerovatno će biti još akcija, no jedan detalj koji je meni ,,pao u oči'' je da je Uprava policije sa ostalim odgovornim ministarstvima pokrenula inicijativu za izmjenu Zakona o bezbjednosti u saobraćaju. Naime, poslije petogodišnje primjene postojećeg zakona (trenutni je na snazi od marta 2005 godine) uprava policije je uočila mnoge stavke koje se moraju unaprjediti ili u potpunosti izmjeniti. Neki od stavki koji će biti u potpunosti izmjenjeni je i polaganje vozačkog ispita (vjerovatno i za A kategoriju). Šta bi još novi zakon mogao da donese? Možda to otkriva i rukovodilac ekspoziture za bezbjednost saobraćaja PJ Podgorice Ilija Janušević koji je prilikom početka akcije ,,motocikl'' izjavio: ,,Nedostatak adekvatnog propisa koji definiše kakva vrsta kacige je obavezna po zakonu, omogučava vozačima da kaznu izbjegnu doslovno sa bilo čim na glavi. Posledica ovakvog nedostatka što u slučaju udarca rezultat će uvjek biti ozbiljna povreda glave. Sva ispitivanja govore da u 40% slučajeva imaju manje vjerovatnoće da zadobiju teške tjelesne povrede opasne po život motociklisti koji koriste zaštitnu kacigu, a čak u 80% slučajeva je smanjena vjerovatnoća od dobijanja teških tjelesnih povreda. Nažalost, jedan broj motociklista koristi zaštitnu kacigu samo jer je to zakonom propisano, a ne iz razloga sopstvene bezbjednosti. S tim u vezi koriste neadekvatne zaštitne kacige i Uprava policije će u novom Zakonu o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima predložiti da se u istom propiše koje karakteristike trebaju da posjeduju kacige da bi kao takve mogle da se koriste u saobraćaju'' Nisam siguran da sam tačno u slovo uspio da citiram dotičnog gospodina, ali suština njegove uzjave je zapisana.

I još nešto, sa ove sjednice upravi policije je dat i nalog da pokreću inicijative prema ostalim subjektima društva koji su direkno involvirani i svojim aktivnijim učešćem i aktivnostima mogu dati značajn doprinos poboljšanju stanja u oblasti bezbjednosti saobraćaja(prema lokalnim saomoupravama, ministarstvima, inspekcijama, NVO sektoru, pravosuđu, itd.). Mislim da je ruka pružena, ili se varam ...

[Hogar]

Zivio Vukane za ovaj izvjestaj. Evo, da dodam, posto sam dosta vozio zadnjih dana, naravno, kao i obicno, u punoj opremi (kaciga, rukavice, jakna, itd.) i prosao sam motorom sigurno pored 15ak (a vjerovatno i vise policijskih patrola). Nisam zaustavljen ni jedan jedini put.

[sLowRider]

Zivio Vukane za ovaj izvjestaj. Evo, da dodam, posto sam dosta vozio zadnjih dana, naravno, kao i obicno, u punoj opremi (kaciga, rukavice, jakna, itd.) i prosao sam motorom sigurno pored 15ak (a vjerovatno i vise policijskih patrola). Nisam zaustavljen ni jedan jedini put.

Ja imam suprotno iskustvo, od kad sam izveo motor na ulicu, cirka 20 puta sam sisao s motora, da bi me utefterili (sto bi rekao zutalj s kapom instaliran na bulevaru poslije Mase). Naravno uvijek bez prekrsaja, s kacigom na glavi.
Slabo ce se sto tu mijenjat, moje misljenje..

Valjalo bi da se neko od nas sa viskom vremena iscima, da pogura ovu silnu pisaniju te se ispisa za ovu godinu i kusur (ako ima takvog, meni je dan kratak)..
Zivjeli i ako moze sto vikendom ja sam na raspolaganju.

[djodja]

I još nešto, sa ove sjednice upravi policije je dat i nalog da pokreću inicijative prema ostalim subjektima društva koji su direkno involvirani i svojim aktivnijim učešćem i aktivnostima mogu dati značajn doprinos poboljšanju stanja u oblasti bezbjednosti saobraćaja(prema lokalnim saomoupravama, ministarstvima, inspekcijama, NVO sektoru, pravosuđu, itd.). Mislim da je ruka pružena, ili se varam ...

Sto mislite ekipo da pokupimo koji euro pa da se makar jedan bilbord odradi na temu nosenja kacige i oprezne voznje. Tatoo rece da je nesto para ostalo od prosle akcije, imamo dizajnera, imamo fotografa, zajedno mozemo poraditi na ideji.

[Freeman]

Valjalo bi da se neko od nas sa viskom vremena iscima, da pogura ovu silnu pisaniju te se ispisa za ovu godinu i kusur (ako ima takvog, meni je dan kratak)..
Zivjeli i ako moze sto vikendom ja sam na raspolaganju.

Evo ja se dobrovoljno javljam, mada imam manje slobodnog vremena nego vecina ljudi sa foruma. Kada malo bolje razmislim nemam slobodnog vremena uopste

Ali, kao sto kazes, vrijeme je da se posle godinu-dvije filozofiranja uradi nesto konkretno.

Pozivam druga Ice-a i ostale drugove iz politickog vrha nama najdrazeg foruma da se sastanemo i dogovorimo o smjernicama buduceg rada, a ja bih posle toga odradio "fizicki" dio posla.

[Nik15]

Valjalo bi da se neko od nas sa viskom vremena iscima, da pogura ovu silnu pisaniju te se ispisa za ovu godinu i kusur (ako ima takvog, meni je dan kratak)..
Zivjeli i ako moze sto vikendom ja sam na raspolaganju.

Evo ja se dobrovoljno javljam, mada imam manje slobodnog vremena nego vecina ljudi sa foruma. Kada malo bolje razmislim nemam slobodnog vremena uopste

Ali, kao sto kazes, vrijeme je da se posle godinu-dvije filozofiranja uradi nesto konkretno.

Pozivam druga Ice-a i ostale drugove iz politickog vrha nama najdrazeg foruma da se sastanemo i dogovorimo o smjernicama buduceg rada, a ja bih posle toga odradio "fizicki" dio posla.

Odlicna ideja, znaci da se sastane politicki vrh i da vide sta i kako... i da se odluci sta sa http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... 110#p28935" onclick="window.open(this.href);return false; ako se moze ista uradit da se radi, ako ne da se stavi tacka na to jednom za svagda...

[kopljas]

Htedoh da napisem nesto u vezi nosenja kacige...

Kao i svi ostalio ovde, mislim da treba zabraniti cuvene "tute", a ostaviti neka do 18 godine bude obavezna, a posle kako ko hoce...

Vidim da se ovde jos jedan deo ljudi zalaze za slican stav. U sustini to je problematicno sa vise aspekata, a i to se vidi i po razlicitosti zakona u mnogim drzavama. Recimo u Americi, od 50 zemalja, 4 uopste namju zakon koji definise obavezu nosenja kaciga, u 20 zemalja ta obaveza je definisana za sve vozace, a u ostalih 26 zemalja, punoletni vozaci nisu obavezni da je nose (u nekim od 18 godine a u nekima od 21). U Evropi je u svim zemljama, po zakonu, obavezno nosenje kacige.

Sa druge strane, ne nosenje kacige, za drzavu mozde daznaci i trosak kada se neko od vozaca povredi, tako da je drzavi isplativije da ima zakon i da kaznjava, jer tako:
1. Zaradjuje novac na kaznama
2. Sprecava potencijalno placanje velikih troskova lecenja

Mozda sve ovo banalno izlgeda ali je u sustini tako.

[ice]

ne možete vjerovat koliko mi je drago da vidim da ima interesenata da se pokrene nešto i poradimo na tome. skroz se slažem da počnemo činjet nešto, ima nas raznih struka i profila tako da se može dosta toga uradit. pošto nam momci idu ovog vikenda na jedan mali putić do Žabljaka, samo malo okolo ( ), predlažem da ovu temu nastavimo poslije 30tog Maja i definitivno počnemo radit nešto na tome. Do tada bi smo mogli da damo po koju ideju što/kako/odakle počet, sastavit listu prioritetnih stvari koje bi smo predstavili organima i sa nečim počeli dijalog za dobrobit svih motorista u CG.
hvala ljudi još jednom!

[Freeman]

Mislim da bi prvo trebali napraviti spisak stvari o kojima treba razgovarati sa nadleznima, npr. smanjenje cijene registracije, smanjenje cijene purarine (prevashodno mislim na sozinu), parkinzi u gradu, bezbjednost motociklista... Treba naci primjere kako su ove stvari rijesene u drugim zemljama (posebno u zemljama Evropske unije, posto je to sada moderno ). Onda napraviti listu institucija, tj. ljudi sa kojima treba pricati u vezi ovih stvari i obilaziti iste i to je otprilike to. Dako neko bude imao malo sluha za nas.