jel ti to cagiva mito na avatar ?crvena, pa kao fol dukati , eeeeeeee sine sine ;p

nikad vise talian a i od kuma beneli yeya ga paljenje niko nezna u cg da napravi pa ga je poveo u italiju to je haos sa talijanima a presli po 10000 samo sminka i cjena nagrdjena ostalo sve shiiiit

BULDOG wrote:nikad vise talian a i od kuma beneli yeya ga paljenje niko nezna u cg da napravi pa ga je poveo u italiju to je haos sa talijanima a presli po 10000 samo sminka i cjena nagrdjena ostalo sve shiiiit

Moto morini je firma koja je bila u djenazi 50 godina, i onda im odjednom padne na pamet pravit v2 motor pocevsi od praznog papira. Benelli takodje, bio u banani 50-tak godina, preuzet od strane kineza, a za njihov kvalitet zna i grob svetog Petra.

Za takve motore postoji odredjen OVLASTENI serviser, koji je dje si i sam naveo, svak ostali ko prcka po motoru takve vrste bavi se vodoo carolijama i isti tren garancija gubi na snazi.

Meni je zao sto ste ti i tvoj kum popusili lovu, al ste isto trebali biti pametniji i u najboljem slucaju kupiti poster navedenih motora i naljepit ih u garazu ili spavacu sobu

jes majku mu , la kad coek pogleda nesto onoga morinija, kako ga ne uzet ?

ma iskreno kad smo uzeli te motore bili su extra i evo momak koji sad vozi tog morinija nikakvih problema nema ti motori su sminka oni su ok ako nisi agresivan npr meni je morini imo vise km na zadnjem nego na oba oni su meki i nisu za stunt itd

i ti si naopak za stunt uzmes bandita, morinija za na kafu

sparco wrote:i ti si naopak za stunt uzmes bandita, morinija za na kafu

JES AL IMo je 170 ps i u svakoj je iso na zadnji na gas nisam znao da je toliko osetljiv

sta ocekujes za dva cilindra tolko konja na 1200ccm

Pitanje je sad jesu oni novi uvedeni u Cg, ili su polovni vama prodani. Ako je druga opcija u pitanju, pitanje je kako su odrzavani, tko im je (i dal je obucen) stavljao kit.
Inace, kad se radi o motorima iz malih firmi, dosta stvari se predaje usmenim putem, pogotovo u razgovoru mehanicar-vlasnik. Specificnosti, mane, prednosti, savjeti i tako dalje..

Du-Monster wrote:Pitanje je sad jesu oni novi uvedeni u Cg, ili su polovni vama prodani. Ako je druga opcija u pitanju, pitanje je kako su odrzavani, tko im je (i dal je obucen) stavljao kit.
Inace, kad se radi o motorima iz malih firmi, dosta stvari se predaje usmenim putem, pogotovo u razgovoru mehanicar-vlasnik. Specificnosti, mane, prednosti, savjeti i tako dalje..

polovne stare 1 g ali su presli po 5000