Da li se neko usudjuje prognozirati cjenu za ovaj model

Tim Maccabee (Ducati menađer za Veliku Britaniju) je rekao da će cjena biti 10,995 £ (funti), dok za skuplju (sa oznakom ,,S'') nema tačnu cjenu, ali po njegovom mišljenju biće oko 14.000 £. Takođe je rekao da ovim modelom, osim standardnih Ducati kupaca, ciljaju i na vlasnike GS-a koji ipak žele nešto drugačije. Prodaja Multistrade počinje u Aprilu.

Poređenja radi, u Velikoj Britaniji BMW R 1200 GS košta 9.305 £, dok KTM 990 SMT košta 9.595 £, dok za Dukati Multistradu 1200 se traži 10.995 £.

Tako je u Velikoj Britaniji, vidjećemo šta je sa ostatkom Evrope, no vjerovatno će odnos cjena biti sličan. Mada, u Velikoj Britaniji je KTM skuplji od BMW-a, pa ne mora da znači.

Vrjedi svaki euric od KTM izgleda definitovno bolje.

Tesko da ce kod nas ici ispod 15 000 eur za standardnu.. Jako tesko...

Pa da 15 000, KTM ST je nesto preko 14 000 kod nas. Ali malo nelogicno da Multistradu 1200 mogu da ponude trzistu za 15 000 a 1198 ne mogu ispod 20 000.
Eto ipak mali hyper nije ispao skup mozda ce da nastave takvu politiku i dalje...

Ovaj model mi se sve vise svidja...

Imas slike kod nas na forumu, sto mi je kolega slikavo na predstavljanju.. Vec je i Termignoni nacinio svoj poso ..

Ne mozes usporedjivat flagship sa ostatkom ponude.. Ipak je njima superbike sve, mislim sto se tice ugleda, karizme, sportskih rezultata i nove tehnologije. On nikad nije prestavljo "ekonomski dobitak" jer ih se nacini oko 7000 do 9000 godisnje ukljucujuci i 848....

Salon:

KOji outfit... Mhhghh....

Zaista su neprevazidjeni dizajneri. Mnoooogo mi se svidja ovaj motor i mislim da je hands down najljepsi motor u svojoj klasi. Zivo me interesuje kako izgleda uzivo, i jos vise me interesuje dal ce se pokazadi kao dosledan pandan GS-u i ostalim motorima u svojoj klasi. Ova nova tehnologija koja omogucava elektronsko podesavanje amortizera, output snage i ostalo mi se mnogo svodja, docim ako se ne varam BMW je vec nesto slicno tome izbacio.