Dje si ga nabavio i po kojoj cijeni?

ice wrote:

djodja wrote: Prije njih sam imao Dunlop SportMax (fabreicke na FZovima proizvedenim 08 godine) i sa njima nisam bio zadovoljan. Gume su jednostavno receno za moj ukus bile i suvise tvrde. Mislim da sam lagano mogao da predjem bilizu 20.000 km na ovim gumama ali sam ih zamijenio na 10.000 km jer mi se nije svidjalo kako se motor ponasa sa njima

vidiš, meni je ta guma skroz ok, ali kad se zagrije dobro, i mijenjao sam ih na 5,5-6.000 km. Zato dok se ne zagrije vrat da polomiš s njom...

DrMracni wrote:Fabricki SportMax je bio i na mom fz-u. Zadnju kad sam promijenio bila je kao slick, ali kad se ugrije bas je dobro drzala. Kad je bila hladna, i po gradu, bas losa. Poslije nje sam uzeo Continental ContiMotion, mnogi su mi za nju govorili kao da je losa jer je to "ulaz" u sport-turing gume, ali ona mene sluzi savrseno a nije da vozim kao baba... Ama bas nikakve mane joj ne mogu naci, tako da se pitam da li nas ponekad marketing tjera da kupujemo skuplje i "bolje".

Ovo sto sam boldovao, nije sasvim slucajno
Koliko sam ja citao o Dunlopu, po nasim i stranim forumima, sa Dunlopom je generalno problem to sto je na hladnom vremenu i dok se ne zagrije, tvrda i ne drzi. Nakon sto se ugrije, ljudi su bas zadovoljni, cak i kad je bez šare, sto rece Mracni - slick!

Cak kazu za Dunlop sport gume da su ispod 15 stepeni vanjske temperature, u jesen i u proljece, jako, jako, jako lose i treba biti oprezan. Cim se digne temperatura, gume drze super i sve je ok.
Medjutim, kazu da je za novu seriju Dunlopa, RoadSmart ova karakteristika znacajno unaprijedjena.

E u ovom postu necu nista da pisem, samo da se pohvalim!

Pao je set Michelin Pilot Power-a

Ko ti je ovaj debeli sa slike?

Space Director wrote:E u ovom postu necu nista da pisem, samo da se pohvalim!

Pao je set Michelin Pilot Power-a

I ja da se pohvalim,nisam ni ja gubav! Isto sam uzeo set 2-CT

Bandit wrote:

Space Director wrote:E u ovom postu necu nista da pisem, samo da se pohvalim!

Pao je set Michelin Pilot Power-a

http://www.discountmotorcycletyres.com/ ... _power.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

I ja da se pohvalim,nisam ni ja gubav! Isto sam uzeo set 2-CT

Ne bogami, nego fini covjek, i ja ti se ovom prilikom zahvaljujem
Da smo prije popricali, mogli smo ustedjeti jos koju paru, ja da sam malo organizovaniji, a ti konkretno na tome, da je Pilot Power i Pilot Power2CT, ista guma, 2CT je samo meksa pola centa na ivicima, a taj dio mi standardni vozaci ne trosimo, vjera nam ne dozvovljava (Vjera, Boskova majka)

Fala Jovicicu, fala Markovicu, sto cu i ja svoga djogata obut

Space Director wrote:E u ovom postu necu nista da pisem, samo da se pohvalim!

Pao je set Michelin Pilot Power-a

E zdravo ih istrosili momci,te pilote 2 tc i 2 ct...

.

Na Versysa se gume pumpaju isto sa ili bez suvozaca, 2.25, 2.5 Za ostale motore ne znam.

Koliko znam,to deklariše proizvođač motora a ne guma. Uobičajeno se gume na sportskim motorima pumpaju 2,5F (front ili ti ga prednja) i 2,9R (rear ili ti ga zadnja). Mada to zavisi od motora do motora,na mom motoru se prednja pumpa na 2,35 bara i ako je npr,napumpam na 2,30 a ne na 2,35 ogromna je razlika u upravljivosti
Šalu na stranu,to piše u svakom priručniku od motora i to je preporučena vrijednost za normalnu solo vožnju.