Page 6 of 9
Re: TDM900a
Posted: 02 May 2011 08:46
by vuk
E jbg
Opet, dobro kako je moglo bit. Nadam se da ćeš to sve brzo riješit.
Re: TDM900a
Posted: 02 May 2011 09:04
by Hogar
A bice plastike zavrsene do sutra. Onda mi ostaje da nadjem nogostupe, naljepnicu i da mi se vidi zasto svijetli ABS.
Acimic mi rece da ce nogostupi biti kod njega najkasnije u petak, naljepnicu cu vidjeti u Yamahi, a kod Vlada da vidi sto je s ABS-om, tako da ocekujem da sve bude gotovo do iduceg vikenda. Osim mozda naljepnice.
Re: TDM900a
Posted: 02 May 2011 09:18
by Bosko
Dobro je kad nista nije bilo a motor se lako zavrsi,nego poslih u prvi mah dok nijesam procitao da te taxi pokupio

Re: TDM900a
Posted: 02 May 2011 09:23
by NikGold
Srećne rane i dobro došao u klub
Re: TDM900a
Posted: 02 May 2011 13:51
by sLowRider
Au, junace

Kako?
Re: TDM900a
Posted: 02 May 2011 15:33
by Hogar
Dosta jednostavno... zaboravio sam osnovno pravilo, na motoru si zadnja rupa na svirali. Covjeku sam dosao s desne strane, a pored toga je imao i znak STOP pored koga je prosao bez ikakvog usporavanja i samo me pokupio....
Re: TDM900a
Posted: 02 May 2011 15:45
by Bosko
Je li bilo price od strane porodice i prijateja "baci ta govna,sto ce ti to,vidis li da motore niko ne pazi...."

Re: TDM900a
Posted: 02 May 2011 16:57
by Gasho
E jebi ga, zao mi je...
Re: TDM900a
Posted: 02 May 2011 17:19
by Ivan Grozni
Hogare, bate, velkam tu d klab

!
Kad se tako nesto desi, u principu pan'es, ustanes, popravis polomljeno (kod sebe i motora

) i vozis dalje.
I kumim te, zakljucavaj ovaj topic vise

. Nek su tebi srecne rane junacke, sa zeljom da tvoj sledeci post bude o nekoj temi u "Putovanjima".
Aj, uzdravlje!
Re: TDM900a
Posted: 02 May 2011 17:56
by Hogar
A sto je najgore, taman sam izgleda rijesio problem sa trzanjem motora... Upravo sam bio posao na probnu voznju posle boravka u servisu i cinilo mi se da je sada sasvim drugi motor u pitanju (bile su zaprljane dizne i ostatak sistema za ubrizgavanje goriva). Zapravo, nema neke velike stete, vec naravoucenije da smo zaista poslednja rupa na svirali u ovoj drzavi i da covjek na motoru mora imati cetvero ociju otvorenih. Eto, za nauk.