Iskren da budem - vise ga ja ne vodim na bilo koje mjesto gdje se upotrebljava visoki pritisak.
Iskljucivo sam perem motor. Znam sta sam oprao a sta ne. A o riziku da ne pricam. Eto, mozda cu zvucati prepotentno ali manje me glava boli

Mozda sam promasio temu, al novi sam odje pa necete zamjerit

Gilera Runner SP50 slabiji odziv na gas ima kad se ugrije. Dok je ladna brzi start ima. Kad se malo ugrije mnogo joj treba da se pokrene sa 5000rpm krece. Sto moze bit? Generalna je radjena prije 4000km. Klip karike...

Svjecica mijenjana?
Filter vazduha/goriva cisti?
Smjesa dobra?kakve je boje svjecica?
Ne vuce fals vazduh?
Prekida li ili samo nema snage?

Stavljena je nova NGK svjećica, trom je na start (nikakav) tek na 30-40 povuče i onda ide fino.

Ne štuca, Treba mu 4000rpm da bi krenuo...

Ima li neko od kolega majstora da je voljan da pogleda motor? Da me posavjetuje što da se mijenja?

Generalna je rađena kod nekog Batka u Masline. (Ne znam čovjeka)

Onda je do prenosa-kajs ili rolnice...mada i kvacilo moze bit potroseno

Kontaktiraj jovana sa foruma,i ima da ide ka zmaj

Možeš li mi poslat broj tel u inbox? Novi sam ođe pa se slabo snalazim.

HVALA

I jedno pitanje koliko može to koštat ako je do kvačila?

Jovan 068 809 532

Ne znam za cijene,davno sam napustio skutere,ali ne bi trebalo da su skupi ti djelovi.

Zdravo ljudi,
kupih motor, vozim se njime danima, pa mi palo na pamet - jednom ću mu se morati posvetiti i u smislu servisa
Što se tiče motociklizma - tek sam počeo, pa su mi potrebne i detaljne informacije da bih znao kako da postupam ubuduće..

Šta se sve treba servisirati kod motora?
Na šta najviše treba da obratim pažnju?
Da li postoji nešto što bi trebao samo ovlašćeni serviser da uradi (dok ostalo mogu sam)?
Mislite li da bih to mogao sam, iako ranije nisam radio tako nešto?

Nevolja je što se niko od mojih drugara ne bavi time pa da mi može ukazati i na jednostavne stvari.
Recimo - kod promene motornog ulja - da li postoji poseban tip ulja koji se mora koristiti? U pitanju je yamaha (ybr250)

Toliko za sad. Kad se upustim u posao biće još pitanja
(mada ih je već nekoliko odgovoreno u ranijim postovima)

Nadji na netu service manual za tvoj motor, lagano citaj, gledaj slike i radi. Ja oko motora sve radim na taj nacin, a sigurno bi za greske oko samog agregata konsultovao majstora.

Ima korisnih i praktičnih klipova po youtube-u.
Mada treba da se družiš sa motoristima i nekim malo iskusnijim majstorom...

Može i otprilike, ali će te bolje služit motor ako radiš prema uputstvu i specifikacijama proizvođača. Imaš propisano i ulje i druge redovne zahvate održavanja i servisne intervale...