.

Na ove cijene racunaj jos 2000 eura. Treba nekom platit da ti ga dovede, carina, 17% pdv registracija.... A za 6000 odnosno 8000 eura koliko to od prilike ispane kad dodas troskove mozes kod nas kupit doobar motor i to nov iz salona.

Ohaaaaaaaaaaaaaaaaaa.........dje ode ova pricaaaaaaaaaaaaaaaaa

.

.

Bole, brate mooooooj, u pravu su kolege .
Ne sanjaj previse, dobio si puno korisnih savjeta, sad Tender u ruke, ili jos bolje prelistaj nasu sekciju Oglasa, vidim da bi ti ovo bio prvi mAtor na brzine, tako da..... samo opusteno.

Nije se covjek za dzabe predstavio.

Bosko wrote:Evo i ja da se predstavim,ja sam Bosko iz Podgorice i imam 26 god.

hahaha
onaj bmw je G 650 Xmoto, jednocilindricni agregat od 650ccm, snage oko 52-53ks. dakle dobar motor nesto vise kao ktm nego xtx. ostriji i tvrdji. zabavan ce ti sigurno biti e sad koliko ce biti udoban to ne znam...

a dorsoduro je...

ako volis vjetar u kosi i kroz sebe mnogo dobro motori
salim se, meni se oba svidjaju ali ukusi su razliciti, kupi koji se tebi svidja a svoj ukus i potrebe ce iz godine u godinu da se mijenjaju kao i svima nama.

Kazes da ti je bmw 328 bio prvi auto?
OK..... taj bmw ima skoro dvije tone metala, metalnu sasiju, dva metra haube ispred tebe, metalni krov, pojas, 4 tocka, ABS, SRS, DPS i 5-6 airbagova koji ti pomazu kad dodje do sranja.
Motor ima dva tocka, mozda ABS i samo vazduh koji te dijeli od asfalta, kad dodje do sranja. A doci ce. Svako pada, ja ne znam ko nije padao. Razlika je sto neko padne sa vespe, jer mu je to prvi motor, pa se vremenom nauci voznja i manje se pada. E sad, ti kupujes motor i racunaj da ces pasti. Ako kupis motor koji je u "klasi" BMW 328, moze biti svasta, ali bas svasta. Zato, moj ti je savjet da uvedes malo skromnosti u rezonovanje oko trgovine i kupis neki motor ovdje, koji mozes da vidis i probas.
Recimo, da sam ja sad na tvom mjestu kupio bih neki jeftini enduro, recimo NikGoldov TTR600.
TI kazes da neces da se vozis duze od dva-sata. Dakle, neces dalje od Zabljaka ili HN. Super, putni motor ti ne treba. Ovakav enduro, kao sto ima NikGold, mozes da cepas po gradu, sto je bitnije mozes da ga vozis po makadamu, a kad tamo naucis da vozis, asfalt je smijesan. Malo trosi, kvalitetan je, i fora je. Bas je "menli". Hard enduro, offroad, blato, to je prava zajebancija.
A mozes i da nabavis drugi set tockova, zamijenis i imas cistokrvni supermoto.

Dobio si dovoljno savjeta da odlucis, i odluka definitivno treba da bude maximalno u klasi 600cc, jednocilindras ili dvocilindras. Sve preko toga su ti samo "oci gladne", nista od toga neces iskoristiti do kraja, izgubices dosta novca, a jaki motori kad nemas iskustva mogu da ucine da izgubis i nesto mnogo vrijednije.