A kako nema,pogotovo sa tim mapama sto ih majstor stavlja u bgd pa posle do Kladova ide da ga proba.:lol::lol::lol::lol:

poslato iz konzulata italije

Druže,Triumph je to,nema tu šta da se kvari,osim ovih Japanskih djelova koje sastavljaju na Tajlandu

Sent from my Triumph Tiger 800 using Tapatalk 2.

...ajde kume jos malo.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

SlavkoPejovic wrote:...ajde kume jos malo.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

Objasnio mi je Galiot sve detaljno na PP,neće javno da se hvali Meni preostaje jedino da se potrudim da dokupim tih 150 kubika u bližoj budućnosti

Pusti mog kuma Slavka,On je ljubomoran jer ima iste žmigavce na motoru kao i ja ali njegovi su zimzeleni,ne opadaju s'jeseni

Sent from my Triumph Tiger 800 using Tapatalk 2.

Galiot wrote:Pusti mog kuma Slavka,On je ljubomoran jer ima iste žmigavce na motoru kao i ja ali njegovi su zimzeleni,ne opadaju s'jeseni

Sent from my Triumph Tiger 800 using Tapatalk 2.

hahahahahahhahahahaha
dobra!

samo da napomenem, da znaš, kad me žena pušti da kupim xc800, meni se neđeš samo sa pp izvuć!

Poka brate,Ti i ja ćemo to lagano,uz rakijicu prostudirati...

Sent from my Triumph Tiger 800 using Tapatalk 2.

Što se štediš, podijeli te negativne strane i s nama potencijalnim interesentima za tu karivolicu

sent from Odnekle juzing d foun

OK,ne skrivam ništa,nisam ga ja napravio nego smo se na PM raspisali o svemu. Ukratko:

-meni serijski vizir nije odgovarao,zamjenio sam ga sa Kappa 6401 vizirom
-pukao mi je desni prednji žmigavac,visio na žicama. Ima fabrički opoziv za zamjenu stabla žmigavaca,to ide na garanciju (ali može i borova grančica kao kod mene )
-Neki vlasnici su se žalili na potrošnju ulja. Čepovi koji zatvaraju kanale kuda je bušen blok nisu dovoljno zategnuti,to se radi na 2.servisu a kako je on na 10K,prođe dosta vremena do toga pa se ljudi zabrinu. Običan imbus 10 i lagano dotezanje je kod mene rešilo stvar na jednom čepu gdje sam primjetio masnoću.

Nešto drugo nisam primjetio,prešao sam 12K sa njim i baš sam zadovoljan. O pouzdanosti govore i rezultati Motorrad testa na 50 K km. Udoban je,položaj se podešava visinom sica,udaljenošću volana. Motor ide jako dobro,može lagano da se vozi,prija mu i sportska vožnja a ni supersportska mu nije strana-pitajte Slavka i Animala

E da,servis je najbliži u BG i OK su,imaju dijagnostiku i iskusnog mehaničara što je dovoljno. Ko traži više moraće do Austrije.
Generalno su ljudi zadovoljni Tigerom/XC,pravi je allrounder.

Sent from my Triumph Tiger 800 using Tapatalk 2.

OK,ne skrivam ništa,nisam ga ja napravio nego smo se na PM raspisali o svemu. Ukratko:

-meni serijski vizir nije odgovarao,zamjenio sam ga sa Kappa 6401 vizirom,sad je druga-bolja priča.
-pukao mi je desni prednji žmigavac,visio na žicama. Ima fabrički opoziv za zamjenu stabla žmigavaca,to ide na garanciju (ali može i borova grančica kao kod mene )
-Neki vlasnici su se žalili na potrošnju ulja. Čepovi koji zatvaraju kanale kuda je bušen blok nisu dovoljno zategnuti,to se radi na 2.servisu a kako je on na 10K,prođe dosta vremena do toga pa se ljudi zabrinu. Običan imbus 10 i lagano dotezanje je kod mene rešilo stvar na jednom čepu gdje sam primjetio masnoću.

Nešto drugo nisam primjetio,prešao sam 12K sa njim i baš sam zadovoljan. O pouzdanosti govore i rezultati Motorrad testa na 50 K km. Udoban je,položaj se podešava visinom sica,udaljenošću volana. Motor ide jako dobro,može lagano da se vozi,prija mu i sportska vožnja a ni supersportska mu nije strana-pitajte Slavka i Animala

E da,servis je najbliži u BG i OK su,imaju dijagnostiku i iskusnog mehaničara što je dovoljno. Ko traži više moraće do Austrije.
Generalno su ljudi zadovoljni Tigerom/XC,pravi je allrounder.

Sent from my Triumph Tiger 800 using Tapatalk 2.