Posljednjih nedjelju dana sam se RAZBIO od google-ovanja u vezi sa gumama jer je doslo vrijeme za zamjenu svojih Pilot Power. Vozim KTM 640 SuperMoto.

Poslije nebrojeno sati istrazivanja, dosao sam do zakljucka da za SuperMoto ove klase nije dobra NAJSKUPLJA sportska guma, kako su me svi savjetovali. Razlozi zbog kojih nije dobra su:

1. Te gume su pravljene za brzine od 270+ km/h, pa pri toj brzini motor ima MNOGO vise KG koje prenosi na zemlju zbog downforce-a, sto znaci im je prvi sloj dosta tvrdji i da im treba mnogo vise da se ugriju da bi imale optimalno prijenjanje
2. RR/pistasi i generalno 100+ ks motori imaju 180+ kg, dok supermoto do 70ks imaju 100-160kg
3. SuperMoto je predvidjen za brze promjene pravca sto znaci da mu je Grip najbitnija stavka kod gume.

Dosao sam do zakljucka da je najbolja guma koja se trenutno moze kupiti Continental ContiAttack SM, ali je to ovogodisnji model, pa sumnjam da ce se u CG moci kupiti i 2012. godine. Poslije nje je na tapeti, prema iskustvima sa interneta, Continental ContiForce SM. Ova druga je model jos iz 2003 godine, cini mi se, ali i dalje aktuelna i moze se kupiti kod nas.

Mene konkretno interesuje koja od sljedecih guma je, iz vaseg iskustva, najbolja guma za moj motor:

1. Continental ContiForce SM
2. Pirelli Angel ST
3. Metzeler Sportec M3
4. Metzeler Sportec M5

Volio bih da cujem one koji imaju iskustva sa SuperMoto gumama ili da mi prenesu iskustva svojih poznanika. Nista mi ne znaci iskustvo nekog ko vozi YZF-R1 jer ne koristimo iste gume

Moj pik je Pirelli Angel ST od ovih. Ako imate jos nekih predloga, vise su nego dobrodosli!

P.S. Mislim da su za SuperMoto mnogo bolje Sport Touring od Supersport guma.

Slichno kao i Ti prije Kupovine Guma Sam Se Ubijao trazeci po netu i Pojedinim SUpermoto Forumima...I naravno doshao do istog Zakljuchka Kao I Ti.

Ja sam se Odluchio Za ContiForse SM i to je bio pravi pogodak....Na preporuku Nekoliko Korisnika Koji Su Probali vishe Modela...
Guma Je Stvarno Top i sve Pohvale....Naravno Brzo se Grije i Dzri Do POslednjeg Limita.. Srecom i Jedino je Vujachich imao dimeziju 150/60-R17 za Moju Husqvarnu.
Za Koju God da se Odluchish od Ovih navedenih necesh Pogrijeshiti...A gledajuci po stranim forumima na 640 obicno stavljaju Metzeler Sportec M3 Ili Pilot Power.

Dobro si to sazno i napiso cavlovicu!

Rijetko je kad najskuplje (ili stogod sa racing oznakom..) najbolje

Ja sam na motoru imao Pireli ST Angel, to je sport turing guma pa ce samim tim i duze trajati od ciste sport gume. Moje iskustvo sa ovom gumom je odlicno. Dobro drzi na suvom isto tako i na mokrom je odlicna. Od samog pocetka koriscenja uljeva povjerenje i osjecaj gripa. Ja sam sa njom uspio preci 16000km. Moja preporuka.

Stavio danas Pirelli Angel ST. Tek sam presao nekih 20km, tako da jos ne mogu reci kakva je. Sara izgleda odlicno i super lezi na motoru.

Jos nekih 50ak km, dok se mrvicu potrosi, pa cu prenijeti iskustva.

cavlovic wrote:Stavio danas Pirelli Angel ST. Tek sam presao nekih 20km, tako da jos ne mogu reci kakva je. Sara izgleda odlicno i super lezi na motoru.

Jos nekih 50ak km, dok se mrvicu potrosi, pa cu prenijeti iskustva.

E sad je kasno za moje misljenje, ali cu ipak reci.
Nije mi bas jasno kako je Sport-Turing guma bolja od Sport-Gume, ako je za SuperMoto najvazniji grip i brze izmjene pravca?
SportTouring gume su tupastijeg oblika sto ih cinim lijenim i sporim na prebacivanju i izmjenama pravca, za razliku od sportskih, koje su spicaste, sto im omogucava brze izmjene pravca.
Jedina SportTouring guma koja je priblizno vozi Sportgumama je Michelin Pilot Road 2 i 3, jer je spicasta. Iz toga razloga je malo nestabilnija na pravcu.

Iako jos nijesam izlazio van grada da bih malo ostrije provozao svoj motor, mogu reci da je ova guma mnogo bolja od Pilot Power, koja je bila na motoru prije nje. Prednja je bila fabricka na njemu, stara 6 godina, tako da bi bilo koja bila bolja od nje, ali zadnja je od kraja prosle bila na njemu i Pilot Angel se zasad mnogo bolje ponasa od nje. Ima mnogo bolje prijenjanje na asfalt kroz grad. Posto volim da gicam zadnji kraj (potrosio sam Pilot Power za manje od 2.500km) znam i kako Angel bolje prijenja na asfalt od prethodnice na manjim brzinama.

Ostaje mi jos High Speed test po krivinama

evo d dopunim, posto je cavlovic bio kod mene juce i prenio utiske odlaska nja zabljak, ova mu se guma pokazala kao puni pogodak sa sm-a , a isudeci po osmjehu koji je imao par dana posle voznje, i dalje, reklo bi se high speed test maximalno uspjesan , sto moze potvrditi nadam se ekipa starih jjj .........

METZELER JE ZA MENE GUMA NAJBOLJA VOZIO SAM I DALJE VOZIM NA SPORTEC M3 ,NA XTX I SAD NA YAMAHU FAZER S2 PONASA SE PERFEKTNO !!!

Darko, ne moras pisati velikim slovima.