Ljudi jel zna neko postoji li u Podgorici (i CG uopste) ovlasceni servis za Piaggio/Aprilia motocikle, i ko je ovlasceni uvoznik/distributer za Piaggio grupaciju za CG?

Hvala unaprijed

Evo ovako, ovlasceni uvoznici su bili Magnus moto iz KO i Krisma motors iz PG, al koliko vidim, ostao je samo Magnus, pretpostavljam da cim prodaju njihove motocikle i izdaju garanciju, imaju i ovlascen servis za iste.
Toliko, nadam se da sam ti pomogao.

p.s. nasa surova stvarnost - mislim da ti je bolje motorin servisirati kod lokalnog majstora, nego "ovlascenog" servisera, jer se pokazalo, barem meni, da ovi prvi imaju i mnogo vise znanja i bolju opremu od ovih "ovlascenih".

Pozdrav.

Ovlasceni servis je Kotoru (iza ,,Kamelije''). To znam jer sam u garatnom roku imao problema sa kontakt bravom. Inaće, ja servis radim u ovlašćenom servisu (za Apriliu) u Dubrovniku.

A sada se predstavi da znamo sa kim komuniciramo http://www.nolimitbikers.com/forum/viewforum.php?f=15" onclick="window.open(this.href);return false; pa će biti i detaljnih informacija

Piaggio/Aprilija
uvoznik je firma Napredak iz Kotora, u pg imaju radnju iza nove benzinske na bulevaru, od niksickih semafora prema skveru

wulfy wrote:Ovlasceni servis je Kotoru (iza ,,Kamelije''). To znam jer sam u garatnom roku imao problema sa kontakt bravom. Inaće, ja servis radim u ovlašćenom servisu (za Apriliu) u Dubrovniku.

A sada se predstavi da znamo sa kim komuniciramo http://www.nolimitbikers.com/forum/viewforum.php?f=15" onclick="window.open(this.href);return false; pa će biti i detaljnih informacija

Ucinio sam tako - u kratkim crtama Hvala na ovim, a sada ocekujem detaljnije informacije

Interesuje me standardno - cijene, nivo usluge, rokovi za nabavku (cekanje) djelova i sl...

Interesujem se zbog maxi skutera koji uskoro uzimam (Aprilia Atlantic 500, 2004. god.), tako da mi svaka informacija o servisu i servisnoj podrsci ovdje veoma znaci...

Pozdrav

Ivan Grozni wrote:Evo ovako, ovlasceni uvoznici su bili Magnus moto iz KO i Krisma motors iz PG, al koliko vidim, ostao je samo Magnus, pretpostavljam da cim prodaju njihove motocikle i izdaju garanciju, imaju i ovlascen servis za iste.
Toliko, nadam se da sam ti pomogao.

p.s. nasa surova stvarnost - mislim da ti je bolje motorin servisirati kod lokalnog majstora, nego "ovlascenog" servisera, jer se pokazalo, barem meni, da ovi prvi imaju i mnogo vise znanja i bolju opremu od ovih "ovlascenih".

Pozdrav.

Hvala, svaki info mi znaci

Za ovo boldovano si, nazalost, u pravu Ipak, ovlasceni servis mi treba zbog eventualne nabavke djelova, nista drugo...

Sto se tiće zastupnika, na ovom sajtu imas kontakt http://www.napredak.com/kontakt.html" onclick="window.open(this.href);return false; .

Dakle, u zgradi autobuske stanice je salon i tamo se uglavnom naručuju djelovi. Servis je kao što sam rekao iza zgrade ,,Kamelije'' i oni ti mogu pomoći sa djelovima ukoliko ih imaju na lageru. Za naručivanje je zadužen salon.

Serviser koji tamo radi do skoro je bio (dobar) auto-mehaničar, kako to ipak nije isto kao sa motociklima, trenutno je na obuci


Što se majstora za Apriliju tiče najbolji majstor za njih je Mirko koji radi u komšiluku (Dubrovnik). To je u okviru firme Dante-moto koja je zastupnik za Apraliu i Kawasaki u Hrvatskoj.


Aprilia Atlantic 500, koliko se sjećam, ne smiju se zaboravit promjenit rolnice i variomat svakih 18.000 km. (pošto je redovan servis na 6.000, to znači svaki treći servis)

Nadam se da su pomogle ove informacije.

P.S. Ovdje imas spisak svih zastupnika za CG, i njihove cjene za nove modele http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... ?f=20&t=35" onclick="window.open(this.href);return false; . Po tome vidim da nova Aprilia Atlantic 500 košta 5.948 €

wulfy wrote:Sto se tiće zastupnika, na ovom sajtu imas kontakt http://www.napredak.com/kontakt.html" onclick="window.open(this.href);return false; .

Dakle, u zgradi autobuske stanice je salon i tamo se uglavnom naručuju djelovi. Servis je kao što sam rekao iza zgrade ,,Kamelije'' i oni ti mogu pomoći sa djelovima ukoliko ih imaju na lageru. Za naručivanje je zadužen salon.

Serviser koji tamo radi do skoro je bio (dobar) auto-mehaničar, kako to ipak nije isto kao sa motociklima, trenutno je na obuci


Što se majstora za Apriliju tiče najbolji majstor za njih je Mirko koji radi u komšiluku (Dubrovnik). To je u okviru firme Dante-moto koja je zastupnik za Apraliu i Kawasaki u Hrvatskoj.


Aprilia Atlantic 500, koliko se sjećam, ne smiju se zaboravit promjenit rolnice i variomat svakih 18.000 km. (pošto je redovan servis na 6.000, to znači svaki treći servis)

Nadam se da su pomogle ove informacije.

P.S. Ovdje imas spisak svih zastupnika za CG, i njihove cjene za nove modele http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... ?f=20&t=35" onclick="window.open(this.href);return false; . Po tome vidim da nova Aprilia Atlantic 500 košta 5.948 €

Hvala puno na informacijama i linku, car si

Inace, taj novi Atlantic nikada ne bih kupio - mnogo je runiji od onog iz 2002-04., koji mi je ubjedljivo najljepsi maxi ikada...

Bilo bi bas super kad bi neko mogao da napise po nesto o ovom modelu - Aprilia Atlantic 500 (prva generacija), ili da prenese neka iskustva, ukoliko neko ovdje uopste ima iskustva sa ovim maxijem...

Takodje me interesuje koliko novca nije mnogo dati za dobro ocuvan primjerak (godiste od 2002. do 2004.) i koja je maksimalna (i optimalna) kilometraza koju bi smio da ima predjenu?