Najbolji izbor motora za pocetnika

[Space Director]

Ideju za ovaj topic mi je dao nas novi clan Boris, koji je izjavio da nije znao da voli motore, dok nije otisao na sajam sa Blazom, te da planira kupovinu istoga!
Unaprijed cestitam situaciju!

Zato, otvaram odje diskusiju vezano za prvi motor za pocetnika!
Po mom iskustvu i onome sto sam ja saznao od kad se bavim motorima, moje misljenje je da je najbolja varijanta za pocetnika neki Enduro motor!
Zasto?
- Zato sto prasta greske u krivinama, koje sportski motori ne prastaju!
- Zato sto su zbog sirokog volana i generalno konstrukcije lagani za voznju!
- Zato sto po pravili nemaju mnogo snage, jer nije preporucljivo za pocetnika!
- Zato sto svi dozive i prezive bar neki lagani pad, na parkingu ili pri maloj brzini, ili pri parkiranju, a kad padne enduro, na njemu ima najmanje stete, tj. najcesce nikakve!
- Zato sto su udobni i nisu naporni u toku duzih voznji.


Eto, toliko od mene, pa mozemo sada da razradimo temu malo dalje!

[blazo.milic]

Slazem se sve sa tobom.
Mada vrlo je bitan momenat koliko vozac ima godina, koliko ima vozackog iskustva sto se tice kola, tj poznaje li saobracaj i propise.
Po meni ako ima dovoljno godina da ne budalesa onda moze da kupi sta god hoce. Znam da svi ponekad volimo da odvrnemo gas, ali drugacije je to kad je covijek svjesan sta mu se moze desiti a drugacije kada ne razmislja o nicemu.
Iskustvo, posebno voznje kola, mnogo znaci. Zasto? Pa zato sto covijek koji vozi kola zna sta treba da ocekuje od drugih vozaca posebno po nasim putevima i gradskim guzvama, jer niko ne vodi racuna o nicemu, ni o pjesacima a kamoli o motoristima. Onda kad sve to znas, znas sta ocekujes u voznji kroz grad. Svima nam se desilo da smo imali kroz grad svakakve situacije, od izbjegavanja pjesaka, do izbjegavanja "savjesnih" vozaca koji ne gledaju ni leijvo ni desno kada skrecu ili se prestrojavaju.
Sve to pomaze, barem po meni.
A da ce padati, to je ja mislim sigurno. Na to treba da bude spreman i to teba da mu je stalno na pameti, jer onda je mnogo lakse reagovati i mnogo se teze covijek opusti (a znamo svi koliko je malo dovoljno da se nesto desi kada si na motoru).

A uvijek sam za enduro motore
Samo Borise tesko ces ti naci za tvoje gabarite enduro motor, samo neki visoke kategorije, da te moze lako nositi, tako da dolazi jedino neki Adventure u obzir.
Uh mozda i neka Afrika ili sl.

[ice]

mudro zborite junaci. Moj prvi "veliki" motor je bio Yamaha Super Tenere, 750cc i udobnost koju dan danas ne osjećam(mada vozim sve zujalice pa nije ni čudo...).
možeš vozit i Hayabusu i ako imaš mozga neće ti ništa bit, ali opet veće su ti šanse da ljokneš jer je to prevelika snaga a početnik nema osjećaj za gas jel? slažem se sa Direktorom, za početnika fino Enduro koji nema previše snage i koji oprašta eventualne greške. Što se mene tiče, motor koji bih svima preporučio kao motor za početnika je Kawasaki KLE 500. E sad, što se tiče 190cm+ i 120kg+ kategorije... Gasho, Kopljas i ostali izvolite preuzmite riječ

[Space Director]

Yamaha XTR i Aprilia Pegaso su mi isto dobar izbor, mada, to su motori koji nisu za potcjenjivanje.
Boris bi mogao da razmisli o Stromu 650, ima ih i polovnih na forumu, jer ako sam dobro shvatio, on je neko ko je ipak malo ozbiljniji.

Kad kazem za XTR i Apriliu Pegaso da su dobar izbor, daleko su oni od sporih i nejakih motora, ali mi nekako pade na pamet situacija koju sam vidio, naime, momak je za prvi motor kupio CBR1000RR

Opet, nikad ga nisam sreo na otvorenom putu, samo se vozika po gradu i to laganica, tako da tu dolazi ona prica o tome da se bilo sta moze voziti ako imas mozga.
Mada, mada, mislim da isto, prejaki motori za prvi put, ne daju covjeku da se opusti i savlada voznju do kraja.
Tipa, nas drugar iz Petrovca Vlado V. je imao za prvi motor Bandita 1250, jer mu je jednostavno ispao jako povoljno i kupio ga je. Kaze da bas nije mogao da se opusti i kad ga je prodao i kupio fazera, da je prodisao i vozackom smislu.

[wulfy]

Neko je pomenuo Kawasaki KLE 500. Imao sam ga, i evo ovdje rezime http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... ?f=18&t=21

Takodje smatram da je bitno i koliko godina ima početnik, i ko nema nikakvog iskustva sa dvotockasima (duza voznja tomosa ili skutera) mozda je najbolji pocetak 125 kubika. Zašto? Citiraću samog sebe (iz jednog uporednog testa 125-ica):

,,Šta znači ovih 125 kubika? Da li je bolji skuter ili motor od 125 kubika? Sve zavisi kako gledate na ,,stvar''. Motor je sigurniji zbog velikih točkova i pruža makar i taj subjektivni osjećaj sigurnosti – ipak osjetite komad među nogama. Kod skutera nema mjenjanja brzina. Skuter pobjedjuje i kod raspoloživog prtljažnog prostora.
125-ica ipak pruža osjećaj motora. Stiče se rutina i osjećaj za mjenjač. Zbog dimenzija odlični za probijanje kroz grad. Maksimalna brzina je oko 100 km/h što je sasvim dovoljno za skoro sva zakonska ograničenja brzine. Van grada, pa, može. Ja sam sa ovim mojim prevaljivao i do 250 km bez stajanja. Normalno, prosječna brzina sigurno nije za obaranje brzinskih rekorda. Iskrena preporuka kod prve stepenice za sticanje znanja kako se motor uopšte ponaša. Takođe, kada dođe vrijeme kupovanja ,,velikog'' motora preko ovih 125-ica se jasno iskristalizuju želje koji to motor... enduro, sport, putnički, supermoto,...''

[DrMracni]

jedino sto je problem kod kupovine 125 je to sto se brzo izgustira, sto moze rezultirati finansijksim gubitkom prilikom prodaje, mada i to je pitanje...
ja sam recimo poceo sa aprliljom rs125, motor nije naivan, kad se predje 6000rpm cupa volan iz ruku, i vozio sam ga par mjeseci, tj malo vise od pola godine, a onda mi jedan brat da da probam xtx i .... i.... to nije trebao odmah sam prodao apriliju, i kupio xt i mogu vam reci da je recimo to motor koji slobodno moze i pocetnik da vozi, a i malo iskusniji vozac bez problema. obavljace svaki posao

[branko_pg]

onda dajte pocetniku malo informacija

citajuci primjecujem da je enduro tip motora za mene (za neke interesantne putasestije, udoban, nije prebrz, lagan za voznju...), posto prvi put pocinjem da vozim, razgovarao sam sa nekoliko ljudi (posebno wulfy moram da zahvalim) vecinom su preporue bile aprilia pegaso strada ili suziki v strom, ova od 650ccm.

Da mozda nije bolje da probam sa nekom 125 ili 250 pa da ga ovu sezonu izgustiram pa da predjem sledece godine na nesto od 650ccm. Gledao sam jednu Hondu mislim da je varadero 125, jedina zamjerka je toj cijeni, ostalo mi se ucinjelo da je to dobar motor.

pozdrav

[Space Director]

Branko, dobro bi bilo da se prvo predstavis na forumu, u podforumu Pocetnici, pa cemo da pricamo. Siguran sam da ce se naci nesto za tebe, bar neki savjet, a vjerujem da bi puno ljudi bilo raspolozeno da ti pomogne oko izbora motora, tako sto ce ti dati da probas da vidis kako se sjedi na motoru, jer je to osnovno, da imas neku predstavu o velicini motora.

[kopljas]

onda dajte pocetniku malo informacija

citajuci primjecujem da je enduro tip motora za mene (za neke interesantne putasestije, udoban, nije prebrz, lagan za voznju...), posto prvi put pocinjem da vozim, razgovarao sam sa nekoliko ljudi (posebno wulfy moram da zahvalim) vecinom su preporue bile aprilia pegaso strada ili suziki v strom, ova od 650ccm.

Da mozda nije bolje da probam sa nekom 125 ili 250 pa da ga ovu sezonu izgustiram pa da predjem sledece godine na nesto od 650ccm. Gledao sam jednu Hondu mislim da je varadero 125, jedina zamjerka je toj cijeni, ostalo mi se ucinjelo da je to dobar motor.

pozdrav

Branko,

Enduro motor je odlican izbor i to ne samo za pocetnika. Udobni su (ovo ce Dr mracni da ti isprica najbolje ), polozaj u voznji je dobar. Aprilia Pegaso Strada i Suzuki V Strom su odlicni motori, mada su nekako otisli malo dalje od koncepta enduro motora. Sto se tice endura u tom nivou naravno neprikosnovena je AFrica Twin, zatim imas KLE 500, pa BMW F650GS i jos puno toga. Jdnostavno treba da odlucis kuda ces voziti motor i kako zelis da ga vozis i na osnovu toga da se odlucis. Mislim da nije neophodno da prvi motor bude 125cc ili 250cc ali svakako ne bi trebao da bude CBR1000RR

[goku]

Ukoliko te ne zanima iskljucivo enduro, a i zelis da pocnes sa necim laganijim (sto je moja topla preporuka svima) obrati paznju na Yamahu YBR 250, po meni sasvim simpatichan motocikl, lijepog, klasicnog izgleda, ekonomican, lagan za voznju i odrzavanje, a cini mi se da je imao dosta dobru cijenu kad sam zadnji put bio u yamahu.
Pozz.