Ovo je uvodni model u Uralovu ponudu. Ujedno ovo je trenutno najeftiniji motocikl sa bočnom prikolicom. Tehnički, na ovom motociklu nema ničega novog, za pogon se koristi prastri vazdušno hlađeni bokser agregat koji svoja dva cilindra napaja preko dva Keihin karburatora. Na prednjem točku vješanje je izvedeno preko opružnih vilica (nešto lično kao Earlova viljuška). Kao uvodni model točak na bočnoj prikolici nije pogonski. No, zato osim standarne četri brzine postoji i hod unazad u mjenjačkoj kutiji. Točkovi su od 19 cola, dok se za zaustavljanje brine jedan disk naprijed i dva doboša pozadi koji se aktiviraju pomoću sajli. Da, rekao sam, tehnički ništa novo ...
Od opreme tu je vjetrobran na prikolici, rezervni točak i platneni pokrov za prikolicu
Dodatno može da se naruči nosač prtljage ili kanister za gorivo
Tehnički podaci za
Ural Tourist:
Motor: B2
Zapremina: 745 ccm
Snaga: 40 KS pri 5.600 o/min.
Moment: 52 Nm pri 4.000 o/min.
Mjenjač: 4 brzine + rikverc
Visina sjedišta: 790 mm
Težina: 320 kg
Nosivost: 290 kg
Ukupna dozvoljena težina: 610 kg
Rezervoar: 19 litara
Maksimalna brzina: 100 km/h
Cjena: oko 7.000 €
brum brum brm brm brrrrrrrrrrrrrm.... i kez od uva do uva
