Ovo sport u nazivu ne treba shvatiti onako kako smo uobičajno navikli. Ovdje nije u pitanju ni sprinter ni atleta. Možda bi mogli da pričamo o pokretljivom sumo rvaču. Tehnika se zasniva na prastarom vazdušno hlađenom bokser agregatu sa dva cilindra koji se napaja pomoću karburatora. Preko četvorostepenog mjenjača, koji ima i hod unazad, snaga se preko kardana prenosi na zadnji točak. No to nije sve, naime iz zadnjeg točka postoji još jedan kardan koji prenosi snagu na točak od bočne prikolice. Uz pogon na dva točka, 19-o colne točkove i gume sa grubim profilom ovo vozilo ima ogromnu prohodnost.



U brošuri se otprilike kaže: Tražite motocikl kojim možete da putujete i putevima koji su prekriveni snjegom? Nemojte tražiti dalje. Klasa za sebe, Sportsman, jedini motocikl sa bočnom prikolicom koji ima pogon i na točku na prikolici. Ovaj ATV je legalan za cestu i pruža mogućnost izbora pogona kada je pogonjen jedan zadnji točak ili oba zadnja točka kada je držanje puta nevjerovatno za ovakav tip vozila.





Osim pogona na oba zadnja točka Sportsman od opreme nudi i vjetrobran na prikolici, pokrov za prikolicu, rezervni točak i nosač prtljage. Tu je i kanister na bočnoj prikolici. Ponuda boja je za Sportsman je: crna sa bijelim prugama, plava u nijansama, zelena, trula višnja, maslinasta i crveno-crna.






Tehnički podaci za Ural Sportsman:
Motor: B2
Zapremina: 745 ccm
Snaga: 40 KS pri 5.600 o/min.
Moment: 52 Nm pri 4.000 o/min.
Mjenjač: 4 brzine + rikverc
Visina sjedišta: 79 cm
Težina: 350 kg
Nosivost: 260 kg
Ukupna dozvoljena težina: 610 kg
Rezervoar: 19 litara
Maksimalna brzina: 100 km/h
Cjena: oko 8.000 €