Moto Guzzi Breva V 1100 ie

[wulfy]

Model Breva ( http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =18&t=1884" onclick="window.open(this.href);return false; ) je prestavljo prekretnicu u poslovanju fabrike Moto Guzzi. Kvallitet je osjetno povećan, no nije se stalo samo na tome, treba obnoviti i motore. Pristupilo se projektovanju novih pogonskih motora. Osnovne linije su ostale iste no alternator je ,,prebačen'' između cilindara čime je motor kraći 4 cm od predhodnika. Radna zapremina tog novog motora je 1.100 ccm. Uz novi motor razvijao se i novi ram, kao i novi sistem prenosa (isto kardan, ali sa unapređenom tehnologijom, da se ne bi osjetio tzv ,,efekat kardana'' u vožnji). Uz model Breva radilo se i na drugim novim modelima (Griso, prije svega). Uz sva ta ulaganja u razvoj i promociju novog Moto Guzzija sa jedne strane, i ulaganje u obnavljanje Laverde sa druge strane dovelo je tadašnjeg vlasnika Apriliju do finansijskog sloma. No, spas dolazi kada 2004 Aprilia (a time i Moto Guuzi) dolazi pod okrilje Piaggia. Iste godine predstavljen je i model Breva V 1100 ie koja osim imena nema ništa zajedničko sa manjim modelom.

Breva 1100 je koncipirana kao udoban naked sa kojim se može prevaljivati puno kilometara (rezervoar od 23 litra), a da se ne mora stajati između dva punjenja zaduženo je izdašno profilisano sjedište. Tehnički, tu je novi V2 motor, novi sistem prenosa sa šestobrzinskim mjenjačem i kardanom koji ima skraćenicu C.A.R.C. (Kompakti reaktivni kardan) i koji eliminiše ,,efekat kardana'' odnosno, zanošenje, ovješan monoamortizerom. Dizajnerski se takođe razlikuje od manje Breve, no ima i dosta stilskih sličnosti. Zadnje svjetlo je kod Breve 1100 izrađeno u LED tehnologiji, istrumenti su bogatiji i elegatnije dizajnirani. za razliku od 750 na 1100 su dva diska naprijed. Zapravo, ova veća Breva i njena tehnologija je značila preokret u poslovanju Moto guzzija u pozitivnom smislu.














Tehnički podaci za Moto Guzzi Breva V 1100 ie:

Motor: V2
Zapremina: 1.064 ccm
Snaga: 86 KS pri 7.500 o/min.
Obrtni moment: 85 Nm pri 6.800 o/min.
Mjenjač: 6 brzina
Težina spremnog za vožnju: 248 kg
Ukupno dozvoljena težina: 478 kg
Nosivost: 230 kg
Rezervoar: 23 l
Visina sjedišta: 80 cm
Ubrzanje do 100 km/h: 4,6 s
Max. brzina: 210 km/h