Prvi prototip je prikazan 2008 godine, dok se predstavljanje predserijskog modela zbilo na sajmu motocikala u Tokiju. Po riječima press službe KTM-a ovaj model će da nudi preformase u skladu sa njihovim sloganom ,,ready to race'' dok bi cjena trebala biti ispod cifre od 10.000 €. Prvi primjerci će sa proizvodne trake sići tokom ljeta 2010 godine.







Tehnički podaci za KTM Freeride

Motor: električni
Vrsta: -
Snaga: 30 KS pri 6.000 o/min.
Obrtni moment: 43 Nm pri svim obrtajima
Prenos: mjenjač sa jednom brzinom bez kvačila lancem
Težina spremnog za vožnju: 90 kg
Ukupno dozvoljena težina: - kg
Nosivost: - kg
Kapacitet baterija: 2,5 KWh
Domet: - km
Vrijeme punjenja baterije: 1,5 sati
Visina sjedišta: - cm
Max. brzina: 70 km/h
Cjena: -

kako tradicija nalaže predstavljena je i supremoto verzija koja koliko vidim za razliku od enduro modela ima svjetla i žmigavce te postoji mogućnost registrovanja





Evo ga za sada i jedni zvanični film o ovome motociklu

Ovo je prava stvar za kroz grad samo ako se ne mora cesto punit!

Za sada imam ove zvanične podatke: 300-voltna baterije pokreće asihroni motor maksimalne snage 22 KW (30 KS) i stalnim obrtnim momentom od 42 Nm.

Nabasah na podatak da predviđaju oko 1 sat "mixed off-road riding" autonomije, a baterija se, vele, napuni za 90 minuta.

Zanimljivo, na youtube imaju nekoliko promo spotova, svaki s glasnom muzikom u pozadini, pitam se zašto
Mada, vazda može ovo da mu se ugradi:


Tj. ovo:

he, he, bukvalno motor za u sobu