Prvi Ducati Monster se kao prototip pojavio 1992, da bi 1993 godine počela prodaja modela sa oznakom Monster 900 http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =18&t=2508" onclick="window.open(this.href);return false; . Već 1994 godine na tržište nastupa Monster 600 http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =18&t=2509" onclick="window.open(this.href);return false; kojeg krase iste dizajnerske smjernice, ali sa manje kapacitetnim agregatom. Za neevropska tržišta, a zbog specifičnosti tih tržišta proizvodi se i Monster 400 koji je u proizvodnji ostao nekih tri godine. Dalje unapređenje Monster familije slijedi 1996 godine kada je predstavljen novi član sa oznakom Monster 750 http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =18&t=2510" onclick="window.open(this.href);return false; . Daljna unapređenja porodice Monster na prelazu u novi milenijum znače i zamjenu karburatorskog napajanja sa onim koju čini ubrizgavanje, a uz to je najmanjem modelu povećana kubikaža pa 2002 godine gamu čine sledeći modeli: Monster 620 ie, Monster 620 ie Dark, Monster 620 ie S, Monster, Monster 750 ie, Monster 750 ie Dark, Monster 750 ie S i Monster 900 ie (Monster 900 S se prestao proizvoditi pojavom ubrizgavanja). Do tog momenta je ime Monster već steklo zavidnu reputaciju i to je postao najprodavaniji Ducati motocikl.

Monster 750 se 2003 godine mjenja sa modelom Monster 800. Radna zapremina ovog agregata je 803 ccm, snaga prenosi preko mjenjačke kutije sa šest brzina dok je kvačilo u ulju i za napajanje zaduženo je ubrizgavanje. Istovremeno je ponuđena i verzija Monster 800 S. Ipak već sledeće godine napuštena je proizvodnja ovog modela da bi njegovo mjesto u hierarhiji zauzeo model sa oznakom S2R.



Već sledeće godine (2004) varijanta sa ovim agregatom mjenja ime u Monster S2R 800 koja i poprima dizajnerske elemente sa modela Monster S4R kao što je jednostruka zadnja viljuška, dupli izduvi jedan iznad drugog i klizno kvačilo. Za 2006 godinu pojavljuje se i S2R 1000 sa motorom od 992 ccm http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =18&t=1520" onclick="window.open(this.href);return false; . Tada je uslijedio i redizajn modela S2R kada se pojavljije i verzija S2R Dark.







Tehnički podaci za Ducati Monster 800 ie:

Motor V2
Zapremina: 904 ccm
Snaga: 73 KS pri 8.250 o/min.
Obrtni moment: 69 Nm pri 6.250 o/min.
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: - cm
Težina: 179 kg
Rezervoar: 15 litara
Maksimalna brzina: 205 km/h
Ubrzanje o-100km/h: - s


Tehnički podaci za Ducati Monster 800 ie S:

Motor V2
Zapremina: 904 ccm
Snaga: 73 KS pri 8.250 o/min.
Obrtni moment: 69 Nm pri 6.250 o/min.
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: - cm
Težina: 179 kg
Rezervoar: 15 litara
Maksimalna brzina: 205 km/h
Ubrzanje o-100km/h: - s

Tehnički podaci za Ducati Monster S2R 800:

Motor V2
Zapremina: 904 ccm
Snaga: 77 KS pri 8.250 o/min.
Obrtni moment: 72 Nm pri 6.250 o/min.
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: - cm
Težina: 179 kg
Rezervoar: 15 litara
Maksimalna brzina: 205 km/h
Ubrzanje o-100km/h: - s

Tehnički podaci za Ducati Monster S2R 800 Dark:

Motor V2
Zapremina: 904 ccm
Snaga: 77 KS pri 8.250 o/min.
Obrtni moment: 72 Nm pri 6.250 o/min.
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: - cm
Težina: 179 kg
Rezervoar: 15 litara
Maksimalna brzina: 205 km/h
Ubrzanje o-100km/h: - s