Kawasaki W 800 Café Style
Posted: 27 Jan 2011 22:48
Kawasaki W 800 se ,,fura'' na klasični stil britanskog motocikla a to se smatra za bezvremenski dizajn. Ipak, to su na neki način suviše obične linije da probude dovoljno emocija. Ipak, klasični britanski dizajn nije nešto što izaziva onaj poznati napad adrenalina ... Ok, nama koji smo živjeli sa ove strane gvozdene zavjese ne znače mnogo dešavanja ispred čuvenog ,,Ace'' kafea na jednom londonskom putu. Ali ti motocikli koji su prerađivani za (ulične) trke brzo su sticali popularnost. Rođena je nova klasa koju zovemo ,,caffe racer'' i taj stil se brzo proširio Evropom. To su motocikli koji izazivaju navalu emocija. I upravo svi ti klasični motocikli (kao W 800) prosto vape za preradama ...
Iz tog razloga prestavljen je Kawasaki W 800 Café Style. Tehnika je dobro poznata sa osnovnog modela http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =18&t=2757" onclick="window.open(this.href);return false; a to je paralelni vazdušno hlađeni motor, a snaga se prenosi preko petostepenog mjenjača i lanca. na prednjem kraju je teleskopska viljuška sa prečnikom štapova od 39 mm i hodom od 130 mm, dok zadnji točak ima hod od 105 mm. Za zustavljanje je zadužen disk na prednjem točku od 300 mm i dvoklipnim klještima, dok se nazad nalazi doboš prečnika 160 mm. Klasici odgovaraju i dimenzije guma te se na prednjem točku nalazi guma dimenzija 100/90-19, a nazad 130/80-18. No, kako ovdje tehnika nija toliko bitna već je bitan stil evo ih i prve zvanične fotografije.
Tehnički podaci za Kawasaki W 800 Café Style:
Motor: R2
Zapremina: 773 ccm
Snaga: -
Momenat: -
Mjenjač: 5 brzina
Visina sjedišta: 790 mm
Težina spremnog za vožnju: 216 kg
Rezervoar: 14 l
Iz tog razloga prestavljen je Kawasaki W 800 Café Style. Tehnika je dobro poznata sa osnovnog modela http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =18&t=2757" onclick="window.open(this.href);return false; a to je paralelni vazdušno hlađeni motor, a snaga se prenosi preko petostepenog mjenjača i lanca. na prednjem kraju je teleskopska viljuška sa prečnikom štapova od 39 mm i hodom od 130 mm, dok zadnji točak ima hod od 105 mm. Za zustavljanje je zadužen disk na prednjem točku od 300 mm i dvoklipnim klještima, dok se nazad nalazi doboš prečnika 160 mm. Klasici odgovaraju i dimenzije guma te se na prednjem točku nalazi guma dimenzija 100/90-19, a nazad 130/80-18. No, kako ovdje tehnika nija toliko bitna već je bitan stil evo ih i prve zvanične fotografije.
Tehnički podaci za Kawasaki W 800 Café Style:
Motor: R2
Zapremina: 773 ccm
Snaga: -
Momenat: -
Mjenjač: 5 brzina
Visina sjedišta: 790 mm
Težina spremnog za vožnju: 216 kg
Rezervoar: 14 l