Yamaha se modelom FZ8 http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =18&t=1851" onclick="window.open(this.href);return false; pozicionirala upravo onamo gdje je bio i postavljen cilj, međ vrh srednjezapreminskih naked motocikala sa nešto sportskih gena u sebi. Ipak, osim proizvodnje motocikala ne evropskom tlu http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... f=18&t=422" onclick="window.open(this.href);return false; japanski proizvođači imaju i svoje razvojne centre na tlu Evrope, a Yamahin se nalazi u Francuskoj, zemlji koja proguta najviše motocikala u Evropi. Evropljani vole ,,golaće'', a kada požele nešto sportskije radije opremaju ,,golaća'' nego što kupuju oklopljenu spoortsku verziju. Zato se i pojavilo toliko mnogo naked motocikala sa dodatkom u imenu R, što bi trebalo da znači da se u seriji isporučuje sa kvalitetnijim komponentama. Uslijedila je poplava modela kao što su KTM 690 Duke R, Triumph Street Triple R, Kawasaki Z 750 R, ... Rješenje, pretaviti FZ8 još sportskijim, te je u tu svrhu i pokrenut FZ8 Cup.



Ipak, FZ8 i pored toga ostaje običan motocikl sa komponentama prilagođenim svakodnevnici, a kako su francuzi procjenili, evropski kupac radije odvaja više novaca za bogatije opremljen naked, nego za oklopljeni klasični sportski motocikl. Uprovo zato je predložen model FZ8 R koji će po svemu sudeći imati nešto opreme sa trkačkog modela. Pominje se Lazer izduv i Ohlins vješanje. Ovo su vjesti iz Yamaha Motor France. Vidjećemo šta će centrala da kaže ...

Bomba od motora