Sta koristiti za sprijecavanje kradje motora ? Disc lockovi sa sensorom nagiba,alarmi i slicno ?

Najbolja stvar je kad ga zaključaš u garažu.

Drazen D wrote:Najbolja stvar je kad ga zaključaš u garažu.

To znam ali ako nemas garazu ? Sta je najbolje ?

Dobro pitanje drugar, ova nedavna nemila sutacija sa kolegom iz Hrvatske me natjerala da malo razmislim o tome.

Sa jedne strane, imam staru tarabakulicu od motora, ali mi je svejedno vrijedan ka'no zlatna MV Agusta. I kako bi se osjećao da ga neko šklapi, ne ovdje nego dok sam negdje u inozemstvu na nekom proputovanju.

Mislim da je najbolje neki alarm, jer niko nije disciplinovan da stalno stavlja onu blokadu diska (sa alarmom). I takvi sistemi su bolji jer se ne vide od napolje.

Jedna stvar što mi je šašava je sljedeća. Elem drugar mi ima neki ultra skupi custom Harley Davidović (tako ga ja zovem) i ima alarm na njemu. Ne pali motor često, jednom u dvije tri nedjelje, i redovno mu alarm isprazni akumulator.
Zato bi me interesovalo da mi neko predloži neki alarm koji nije toliko naporan po akumulator.

Pozzz

Okreni/obrni, ovo je moja sledeca kupovina:

http://www.louis.de/_105d70c9836dd9f595 ... r=10001937" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja se oslanjam i dalje na staromodni metod,a to je lancinom debelom za zastitu od kradje (oblozen gumom-koji se ne moze okinut ni brusilicom) vezem motor kroz ram za stub neki (ulicna rasvjeta,metalna sipka,znak...).
Ko hoce da ga ukrade mora i odnijet sa njim dobar komad ulicnog zeljeza.
Kad sam kuci...garaza je zakon!

Postoji li kod nas nesto slicno ovome http://www.lojack.com/motorcycle/pages/ ... overy.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Znam da na zapadu je ovo poprilicno popularno, i znam da OnStar ugradjuje ovo kao standardnu opremu u vecinu GMC vozila za USA trziste.

Slowhand wrote:Dobro pitanje drugar, ova nedavna nemila sutacija sa kolegom iz Hrvatske me natjerala da malo razmislim o tome.

Sa jedne strane, imam staru tarabakulicu od motora, ali mi je svejedno vrijedan ka'no zlatna MV Agusta. I kako bi se osjećao da ga neko šklapi, ne ovdje nego dok sam negdje u inozemstvu na nekom proputovanju.

Mislim da je najbolje neki alarm, jer niko nije disciplinovan da stalno stavlja onu blokadu diska (sa alarmom). I takvi sistemi su bolji jer se ne vide od napolje.

Jedna stvar što mi je šašava je sljedeća. Elem drugar mi ima neki ultra skupi custom Harley Davidović (tako ga ja zovem) i ima alarm na njemu. Ne pali motor često, jednom u dvije tri nedjelje, i redovno mu alarm isprazni akumulator.
Zato bi me interesovalo da mi neko predloži neki alarm koji nije toliko naporan po akumulator.

Pozzz

Kod nas u Crnoj Gori i nema puno tih kradja,to bi se cini mi se brzo i saznalo dje je ali ja trenutno zivim u Italiju,ovamo stavljaju u disk lock i lanac kroz ram i jos imaju alarme,ovamo je bas cesto da neko ukrade motor cak i pored sve te zastite A citao sam da su najbolji alarmi sa posebnim akumulatorom,iz razloga da ne steti ovom iz motora a i da duze traje...

djodja wrote:Postoji li kod nas nesto slicno ovome http://www.lojack.com/motorcycle/pages/ ... overy.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Znam da na zapadu je ovo poprilicno popularno, i znam da OnStar ugradjuje ovo kao standardnu opremu u vecinu GMC vozila za USA trziste.

99% nema, ali stvar s lojackom na motor je sto je onako velik, i nema bas puno mjesta da se sakrije pa ce svaki iskusniji lopov to odma skinut i bacit, a ti dok vidis da nema motora i prijavis vec je kasno.

Po meni je najbolji neki alarm s pejdzerom tipa scorpio, jesu malo skuplji, ali kad ti se neko priblizi ili takne motor on pisti vise i vise a ti na pejdzer dobijas poruku sta se desava, cini mi se da radi na do pola KM.
To, sa kombinacijom debelog lanca koji mos samo teskom masinerijom okinut je win ako nemas garazu

Pitanje: Koliko je jak lanaca? odgovor: koliko je jaka najslabija karika u lancu. A najslabija karika je brava koja spaja krajeve lanca, koja je u 90% slucajeva jedna od najjeftinijih mogucih. Tako da lanac moze biti debeo koliko oces, ali s malo iskustva brava je ta koja prva strada, uglavnom za manje od dva minuta.