Yamaha Xenter 125 i Xenter 150

[wulfy]

To su u potpunosti novi skuteri sa velikim točkovima. Za pogon se koriste novorazvijeni motori, te veći ima radnu zapreminu od 155 kubika i 4 ventila. Klipovi su od aluminijske legure čime se smanjuju vibracije (manja masa pokretnih djelova) i manja su temeraturna naprezanja. Novina (u svjetu skutera) je da je motor vezan za ram kao na motociklima, odnosno da ne čini gibajući elemen vješanja kako je to uobičajno na većini skutera. Zbog toga je zadnje vješanje izvedeno slično kao na motociklima, te po tvrdnjama iz Jamahe ima se osjećaj kao da se vozi motocikl (slično je urađeno i 2001 godine na modelu T-Max). Hod zadnjeg točka je 92 mm. Za zaustavljenje ovog skutera brine se jedan disk naprijed prečnika 267 mm i doboš pozadi prečnika 150 mm. Desnom ručicom se koči samo prednjom kočnicom, dok se lijevom ručicom sila kočenja raspoređuje na prednji disk i zadnji doboš. Točkovi su standard u klasi, odnosno imaju prečnik od 16 cola. Verzija od 150 kubika će biti dostupna od novemra 2011, dok će verzija od 125 kubika biti dostupna od januara 2012 godine. Štitnici za ruke, vjetrobran i zadnji kofer dolaze kao serijska oprema.