Ovaj sport tourer sa 175 KS dobio je i svoju limitiranu verziju koja se od standardne razlikuje po serijskom ,,Akrapović'' izduvu, elektronskom kontrolom vješanja (ESA II), kontrolom stabilnosti (ASC), kontroli pritiska u gumama, grejanim ručkama, djelovima od karbona (latoran, usisnici vazduha, pokrov kvačila, pokrov suvozačkog sjedišta, ...) kao i po šemi bojenja. Trebali naglasiti da svaki model sadrži indetifikacijsku pločicu ...

Dje brat Ice da isplazi jezik nad ovim njegovim favoritom

Silan motor nema sto!!!

Madza wrote:Dje brat Ice da isplazi jezik nad ovim njegovim favoritom

Silan motor nema sto!!!

A njemu je svaki motor favorit... njemu je svejedno sto vozi, svaki mu se svidja... takvoga covjek nisam gledao prije njega

jos malo pa ce nas motori sami vozit, ka onaj bmw sistem sto snimi put i trka se sam sa sobom posle, maxeeeeeee