Od juce vozim pomenuti motorin. Konacno udjoh u "putne vode". Mogu vam reci da je motor san za voznju. Izuzetno udobna pozicija, a agregat puca od snage. Juce sam ga provozao nekih 150 km, a prave voznje tek slijede.

Fotografije kacim naknadno, samo sam htio da me imate u vidu za izlete po CG i vani!

ja te ne bi zva samnom nidje, eto tako

a neka ti je srećan!!

Sa srecom,strasan motor!!!

Srecno i dugovjecno

bogami ktm i dugovjecno ne idu zajedno ;p

sparco wrote:bogami ktm i dugovjecno ne idu zajedno ;p

Neka je sa srecom, "motorcina"... Sva cast na izboru...

Hvala ljudi. Prije tri dana sam bio do primorja a prekjuce preko Niksica, Vilusa, zalivom, Kotora i Budve do PG. Presao sam oko 700km od srijede, i bas sam zadovoljan motorom. Ima bas dosta snage, udoban je, ali oce da "popije" malo vise od konkurencije, mada mi je desna ruka josuvijek "teska"

Motor je narandzasti ali je presvucen bijelim folijama. Cim mi dosade, skidam folije jer mi je narandzasti svakako ljepsi od bijelog

Od opreme, za sad, imam:
- touring vizir
- meke ljetnje torbe sa strane (imaju i nepropusne vrece koje se navuku preko u slucaju kise)
- engine guard
- crash barove
- halogena svjetla naprijed
- 12v uticnica kod instrument table

U planu od opreme:
- topcase (crni aluminijski KTM)
- slideri na tockovima
- scotoiler KTM
- nosac navigacije/telefona na volanu
- 16T prednji lancanik (umjesto 17T) zbog ljepseg rada na niskim obrtajima (trenutno ispod 3.000rpm ima vibracija)
- Leo Vince topovi (karbon ili titanium)
- crni aluminijski KTM koferi sa nosacima
- tank torba
- blatarica na zadnjem tocku sa produzenim dijelom za lanac jer fabricka je kratka pa prska ulje sa lanca po motoru
- mnogo modifikacija koje ne iziskuju novac vec samo malo truda (eliminacija lambda sondi, SAS i sl)

nekoliko fotografija

Dobar, kad se skinu folije biće nova boja

Neka je srecan i da ga zdravo razderes