Zna li ko šta o ovome? Razmišljam se.

Kreću se oko 150-200e ovi triovalni i HEX. Ovi na BJ Bikers se hvale u sve 16. I ovdje ima motora sa tim auspusima i kažu da su ko Aakrapovic i Yoshimura dobri. Mada moras biti trkač da bi te nijanse HP vidio. Možeš i zvuk da biraš. Koliko sam vidio koriste ih u mototrkama po Mađarskoj i u tom dijelu Evrope.


http://www.race-exhaust.com//component/ ... /Itemid,1/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.dragonada.com/index.srb.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sto se tice zvuka tu sam siguran da se dobija i za to se isplati ali ocekivati da ces dobiti koju ks tesko... mozda cak i izgubiti... i zavisi na kojim obratajima i sl...

uglavnom jako dobro izgledaju

Na nekim se min dobija , neprimjetno a na nekim gubi , da je to tako lako motori za trke bi kostali malo vise od fabrickih a sad pitajte koliko recimo kosta jedan sbk motor i koliko se truda i znanja prolije za par ks.

Ja imam Race Ada na svom motoru,prezadovoljan sam,mnogo je lak,chuje se predobro,i sachuvao sam 150-200e u dzep u odnosu na leo vinche novi...
Ako radis samo slip on,ne treba bacati pare na markirane izduve....Oni rade razne modele,koji su bukvalno identichni sa akrapima..
Shto se tiche snage,konkretno na mom motoru se osjetilo veoma mnogo,jer je fabrichki bio sa katalizatorom i imao je mali protok...

Gledao sam na par motora njihove izduve i iskreno bas dobro izgledaju, zavrsna obrada, zvuk - cijeli paket. E sad da li se dobija snage...ne znam, ali vjerujem samo dyno testiranju.
A inace valjda se uvijek preporucuje da ako je cilj mijenjanja auspuha povecanje snage - da se obavezno odradi i stelovanje, odnosno zamjena dizni ako je karburator tj. zamjena mapa ako je elektronsko ubrizgavanje.
A ako je cilj samo poboljsanje zvuka - stavljaj i vozi

Oliver wrote:Gledao sam na par motora njihove izduve i iskreno bas dobro izgledaju, zavrsna obrada, zvuk - cijeli paket. E sad da li se dobija snage...ne znam, ali vjerujem samo dyno testiranju.
A inace valjda se uvijek preporucuje da ako je cilj mijenjanja auspuha povecanje snage - da se obavezno odradi i stelovanje, odnosno zamjena dizni ako je karburator tj. zamjena mapa ako je elektronsko ubrizgavanje.
A ako je cilj samo poboljsanje zvuka - stavljaj i vozi

Potpuno se slazem sa svim.

Jos bih dodao da sam mislio na prethodni motor da ih stavim pa sam kontaktirao race ada. Vrlo brzo su mi odgovorili i djelovao mi je covjek kao da se bas razumije i bio vrlo profesionalan. Objasnio mi je kako se gubi par konja na nizim obrtajima ali se zato dobija 2-4 na vecim. Ovo dosta zavisi i od motora i stelovanja, kako rece Oliver.