Putni motocikl sa dva cilindra sa izraženim rebrima za hlađenje uz pomoć vazdušnih struja nekako je sinonim za BMW, koji je predstavio i najnoviju verziju takvog motocikla (
http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =18&t=1542" onclick="window.open(this.href);return false; ). No, i Moto Guzzi ima tradiciju pravljenja putnog motocikla, no za razliku od BMW-a nije pravio takav motocikl u kontinuitetu. Moto Guzzi se 2008 ponovo vratio putnim motociklima (
http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... f=18&t=110" onclick="window.open(this.href);return false; ). Ipak, za 2010 godinu predstavlja još jednu verziju svojeg putnog motocikla sa oznakom
Norge GT 8v.
Za pogon je zadužen V2 motor zapremine 1.200 ccm sa četri ventila po cilindru koji isporučuje 105 KS i 113 Nm. Za razliku od bazne verzije vješanje je preuređeno da ,,pruža više sportkog osjećaja''. Težina motocikla dostiže brojku od 251 kg. Nešto su i drugačije oplate koje sada pružaju bolju zaštitu od vjetra i manje grijanja od motora. Mjenjač ostaje šestobrzinski, kao i finalni prenos preko kardana. Naravno bogati instrumenti sa bord kompjuterom se podrazumjevaju. Kako izgleda ovaj putnik? Za sada imamo ove tri zvanične fotografije.
brum brum brm brm brrrrrrrrrrrrrm.... i kez od uva do uva
