Evo i prve slike u vožnji (navodno ova verzija sa slike razvija ,,svega'' 160 KS)

Po zvaničnim podacima verzija bez kompresora će biti puštena u prodaju tokom proljeća 2012 godine. Novina je dio koji će trajno podmazivati lanac. Naime, lanac će prolaziti kroz dio đe se nanosi sloj grafitne masti koja je otporna na centrifugalne sile (ukratko, ne otpada sa lanca prilikom rotacije), te će zahvaljujući tome vijek trajanja lanca biti veće, a samo održavanje se pojednostavljuje.

KOji monstrum!