Ljepsi na skici nego na slici, tako je bilo i sa novim Monsterom. Ali neka, nek Ducati osvaja nove teritorije, ako iko ima pravo da napravi Cruiser onda su ga oni odavno stekli...Nisam razocaran jer ovo je cistokrvni Amerikanac mnogima ce ovo imati smisla... jedino mi krivo sto nigdje ni u najavi novi ST....

Do Bog im se odbilo od glavu... Samo cu to rec.
Uz put receno, zanimljiv smjestaj zadnjeg amortizera.

Du-Monster wrote:i apsolutno ne vidim potrebu ovog modela, osim zgrtanju para.

Apsolutno se ne mogu sjetiti niti jednog drugog razloga zašto ITKO u svijetu i proizvodi motocikle... kao i bilo što drugo...

Du-Monster wrote:SUV diesel sa Porsche znakom, a zapravo vozis motor iz Passata i karoseriju od Tuarega....

Mislim da baš nebi išlo tako, ali ajde...

======================================

Inače sam ljubitelj takvih velikih mrcina, tako da bi to mogao biti i prvi Ducati koji bi mi se stvarno sviđao... dobro, lažem, drugi - jerbo mi se i nova Multistrada 1200 jaaaako sviđa!

Općenito, kako sve u svijetu polagano gubi i smisao i logiku, pa za najbolji biznis imaš šanse ako proizvodiš nešto superbezvezno i superskupo (to oboje garantira da će sve biti razgrabljeno!), tako je i u svijetu motocikala to postao trend unazad nekoliko godina... uz pojedine slučajeve tipa V-Maxa ili Boss Hossa, Suzuki B-King je započeo trend širih razmjera sa besmislenim motociklima, jer još nisam pronašao smisao u nakedu sa 180 konja... osim hvalisanja i dojma koji ostavlja na okolinu, nekih praktičkih prednosti i nema, no i to je mnogima dovoljno...

Zna se ime za ovaj Ducati, zvađe se đavo po slengu iz okoline Milana. Precizno ime ovog modela je Diavel

bljak na kvadrat

jagerbd wrote:bljak na kvadrat

Eeee, po meni to je kompliment koliko je meni ruzan... a i Helga se slaze

Mislim da izgleda premoćno i preeejebeno!

Motocikl je atraktivan, iako su vidljivi detalji koji su već viđeni kod drugih - prvenstveno prednji ovalni hladnjak a la Honda Valkyra Rune... malo je i nesklada u prednjim predimenzioniranim oklopima, a najveća pljuska i pogreška (po meni) je izvedba kompletnog pogona - ružna izvedba zadnje vilice i loš odabir pogona za takav motocikl, gdje bi i kardan i remenica bili puno podesniji od lanca, koji mu vizualno uopće ne paše. Za takav motocikl je i izvedba zadnjeg dijela, izrazito R-ovski, u neskladu sa prednjim masivnim dijelom.

Uploaded with ImageShack.us

Evo ga..

Bit ce dvije verzije, Diavel i Diavel carbon, ovaj drugi ce kostat 20 000 eur plus. Ostalo ne zelim komentirat..

Uglavnom, da vam kazem jos jedan info.. Radi se u strogoj tajnosti na jos jednom modelu (ne, nije superbike za 2012, to je javna tajna...), govorka se o skuteru..
Uzevsi u obzir rijeci CEO-a Ducatija, da im je primarni cilj siriti se na trzista na kojima modelski nisu zastupljeni.
Ovo lagano postaje prostitucija renomea kojeg su gradili 50+ godina...