Motoczysz ima iskustva u pravljenju sportskih motocikala. Njihov model C1 990 koji razvija 220 KS je dokaz koliko iskustvo imaju inžinjeri ove tvornice. Koristeći to znanje odlučili su da naprave električni sportski motocikl. Od preformasi zna se da ubrzava do 200 km/h za 8 sekundi. Za pogon se koriste tri elektromotora koji se napajaju pomoću litijumskih baterija. Sve je još uvjek u fazi razvoja, no imamo fotografije kako izgleda prototip







i šećer na kraju ...

Mnogi znajući da nas u budućnosti čekaju električni motocikli, tvrde kako će to biti motocikli bez karaktera i bez adekvatne zvučne kulise. Ipak E1 pc pokazuje da to ne mora biti tako. I motocikli budučnosti će biti bučni. Evo snimak sa testiranja



i snimci u prolazu gdje se može najbolje osjetiti zvuk

i ovo im je zvuk?!?!?!

al svidja mi se iz razloga jer lici kao iz filma tron da je izasao, a cio vijek sam se kao klinac palio na te motore i taj film ;op

Dje mu se mijenjaju baterije?Imaju li u MEX da se kupe te baterije?Oce li dolazit punjac za zid sa njim?

Madza wrote:Dje mu se mijenjaju baterije?Imaju li u MEX da se kupe te baterije?Oce li dolazit punjac za zid sa njim?

ako se ne formiraju dobro ne moze uzbrdo nikudj.
ps: stvarno fino izgleda

ima li auto punjac kad smo kod toga?

sa strane mi izgleda kao fensi benzinska pumpa

Pošto još uvjek nije gotov razvoj iz kompanije Motoczysz stiglo je obavještenje da će da prodaju već razvijene djelove koji nekome mogu poslužiti za trke električnih motocikala. Ti razvijeni djelovi su elektromotor, kontrolna jedinica kao i rezervoar (set od 8 baterija).



Šta je poenta prodaje ovih djelova? Kratko: trke. Naime na taj način zainteresovani za učešće na trkama elektro motocikala moći će da kupe gotov pogonski set a svoje kapacitete će posvjetiti razvoju ciklistike i sličnog npr. Takođe, u Motoczysz-u tvrde da će i motocikl opremljen ovim setom moći da učestvuje i na tzv. endurance trkama jer će zadržavanje u pit-stopu zbog punjenja goriva biti kratko. Naime, sistem je projektovan tako da se 4 baterije jednostavnom operacijom izvade i stave se 4 druge pune baterije. Dok se voze trka na novim baterijama stre se pune iz mreže.

Zapravo, meni lično, ovo oko baterija zvuči interesatno. Npr. standardizuje se oblik baterije (ali ne i tehnologija izrade) i na budućim punionicama izvadiš potrošene baterije i staviš pune baterije u isto kučište i doplatiš uslugu punjenja. na taj način svaki put ,,sipaš pun rezervoar'' a cjena bi sigurno bila niža nego da se puni puni rezervoar benzina. takođe, ako želiš neke tehnički naprednije baterije doplatiš razliku u cjeni ... Neko moje ,,naglas'' razmišljanje

Djecice draga, sali te se vi samo, ali prije nego sto mislite bice mi da vozimo ove bezsumne makine, samo neka malo skalaju Haliburton i drugari ili jednostavno nadju nacin da uberu koju milijardu od ovoga i eto ti ga.

@Duka Dujo milo li mi je vidjet tvoje postove ponovo

sparco wrote:ima li auto punjac kad smo kod toga?

Muro ne sekiraj se. Par kilometara od kuce je hidroelektrana, izvucemo koji kWh, dok se rostilja.

Interesantna stvarcica, samo nece ovo bas skoro biti za nas obicne smrtnike.

pravi mali screamer