E pa taman kad čovjek pomisli da je sve u životu vidio...

Pozdrav svima sa sajma tehnike u Skopju. Pošto poslom moram biti prisutan na istom, šetajući sajmom naišao sam na nešto što mislim da do sada nije niko ili rijetko ko vidio...plin ugrađen u motocikl. U pitanju su dva motora, Suzuki B King 1400 i Kawasaki Z750.

Dakle, oba motora sa rednom konfiguracijom, jer je majstor koji je ugrađivao plin rekao da je isto htio i da uradi sa Stromom, ali da zbog 2 cilindra i V konfiguracije nije mogao...

Evo i par slika...kod B Kinga se plinska boca ne vidi, al je vidljiv adapter preko kog se toči plin...



U suštini, iskorišten je aparat za gašenje požara, koji je modifikovan u rezervoar za plin i ugrađen ispod sica, te se spolja ne vidi ništa od zahvata



Kod Z750 situacija je drugačija. Za plinski rezervoar je takođe iskorišten stari PP aparat, a isti je ugrađen i maskiran sa desne strane zadnjeg točka, tako da izgleda kao auspuh...





i naravno, pogled sprijeda....



Nijesam pitao za potrošnju, ne sjetih se, ali jesam za performanse...vlasnik je rekao da se one u biti ne razlikuju mnogo od režima rada na benzinu. U suštini, princip je isti kao kod automobila, motor se startuje na benzinu, poslije određenog broja obrtaja automatski prebacuje na plin. Poslije gašenja motora, uređaj se resetuje i automatski prebaci na paljenje benzinom....

Razumijem da je ekonomski isplativo ugraditi plin u auto...al ovo je stvarno previše...

A sto ce ovo kome da mi je znat!

Citao sam je nedje, da je jedan lik u srbiju isto ugradio plin na motor, na neku enduracu, cini mi se...
Mada, po meni, plin i motor ne idu zajedno, ne znam, jednostavno mi nije to to...

Evo ga sef... Transalp je u pitanju...
http://forum.bjbikers.com/index.php?/to ... adio-plin/" onclick="window.open(this.href);return false;

kud plovi ovaj brod!?

u trebinju prije dvije tri godine na moto skupu sam vidio 1200gs sa plinom
ja jesam za svaki vid alternativnog goriva, pa cak iako znam da su plinske boce jako sigurne ne znam da li bih eksperimentisao...
boca je mnogo sigurnija nego sami rezervar
ali ne znam...

Mislim da rezervoar mora bit' po sredini motora,+ u ovu protiv-pozarnu bocu...kolko staje,5-6 L,s tim ne moze ni 100 km...
Ovo nije lose napravit ko ima alata,materijala i vremena...upalit,vidjet da funkcionise,ura-ura-ura,aj sad da micemo ovo

Ja poštujem sve te stvari, pa makar neko napravio i motocikl na ugalj. Jednostavno, višak tehnologije ne postoji, ali postoji izbor. Ja recimo volim benzinske motore (iako oni nisu najbolji) pa sam i takvo auto kupio iako sam imao da biram dizela npr.

Poenta, lijep trud, ali na ovom Z750 su mogli bolje zamaskirat plinsku bocu, ili da su bar promjenili originalan auspuh, pa da liči na plinsku bocu

Drugo, uz sisteme kakve danas posjeduju motocikli (ubrizgavanje, razni senzori i slično) mislim da ugrađivanje plinske instalacije nije baš malo ulaganje i da se treba napraviti poprilično kilometara godišnje da bi se počelo štedeti.

U svakom slučaju, volio bih da se pobliže upoznam sa tehnikom na ovim motociklima. Znam da je i INA u Zagrebu prije neku godinu imala skuter na plin i da je plinska boca bila ugrađena u top kejs. Tada su rekli da će i objaviti kako se pokazao u eksplotaciji, ali još ne vidjeh te podatke.

kasne ovi za svijetom njemci ovo imaju u velike boze koje stoje u topcase
http://www.gastechproducts.com/gasconverter.html" onclick="window.open(this.href);return false; a ovi jos bolje rjesenje imaju

Ovo je super kad ti je dosadno i nemas sto da cinis. Ali po meni je ovo bez veze. Pogotovo na ovaj z750 katastrofa izgleda. Ka oni cigani kad na tomosa nabudze auspuh.